燃料电池成为关注的焦点。今年的北京市政府工作报告中提出,以更大力度促进高精尖产业发展,其中指出“支持发展燃料电池产业”。清华大学车辆与运载学院长聘教授、民建界别的裴普成委员对此颇为关注。
在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2020)上,特来电新能源有限公司董事长于德翔在发言时表示,电动汽车安全是汽车发展的死穴,特来电将利用每次充电能源交互和数据交互的时候为汽车做安全体检,打造一个基于汽车充电网面向汽车的特安全的平台。
在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛(2020)的分论坛上,国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示,以补贴政策为主的激励政策已经完成历史使命,在补贴退坡后,新能源汽车应该按照分级进行发展。
在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛(2020)的分论坛上,中国工程院院士、防化研究院研究员杨裕生认为,发展电动汽车是为了节能减排而不是为了发展而发展,因此要坚持节能减排的宗旨,实现电动汽车市场化发展。
新京报讯(记者 王琳琳)在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛
在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛(2020)期间,国网电动汽车董事长全生明接受记者采访时表示,国网电动汽车将不断推动泛在电力物联网建设,并且预测,当新能源发电占比达到50%,电价会比现在低,充电成本也将有所降低。
在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛(2020)的分论坛上,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰透露,“在未来数年,大众与我们的合资企业伙伴一起,将投入超过500亿元用于电动汽车领域。”
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌认为,换电是电动汽车的一个关键所在,能够使电动车的购买成本显著下降,今年蔚来还将推出全新的“Battery as a service”(BAAS)电池服务理念。
在中国电动汽车百人会论坛(2020)上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,“2019年新能源汽车发展速度比很多人想象得要慢。但是从我的角度来看,在未来四到五年里,中国甚至全球的汽车行业,我认为会产生非常巨大的变化,最痛苦的时候还远远没有到来。”
1月10日-12日,中国电动汽车百人会论坛(2020)举办。
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信