近日,由玉柴研发制造的中国最大马力国六燃气发动机K15N在玉林诞生,这是玉柴变革创新取得的又一项丰硕成果。
得益于北美卡车市场,及全球工程机械和电力市场的强劲增长,康明斯第四季度销售收入达61亿美元,同比增长12%。在本季度,美元汇率升值在财务统计上将销售额拉低2个百分点。
1月24日,玉柴与陕西汽车控股集团有限公司在广西玉林签订战略合作协议,共同迎接国六排放升级带来的挑战,开启双方全面战略合作新时代。
看到不少人在问奇瑞最新的1.6T发动机,今天就来说说它吧
2019年1月18日,盛瑞传动自动变速器新品发布暨2019年汽车产业形势发展高峰论坛在山东的盛瑞传动股份有限公司举行。来自一汽、东风、奇瑞、长城、北汽等12家整车企业和180余家供应商的代表出席了这次发布会暨论坛。
1月11-13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,潍柴动力股份有限公司副总裁兼CTO胡浩然发表了主题演讲,演讲内容如下
继2018年GME发动机顺利量产之后,仅隔半年,广汽菲克发动机阵营再添硕果: 广汽菲克GSE发动机正式量产,宣告了又一Jeep新心脏的正式国产!
1月11日,上汽乘用车公司党委书记胡顺华,技术中心常务副主任张觉慧,技术中心副主任龚伟国,公司工会主席、党群工作部总监甘岗等,携手平台、工程、采购、质保、动力总成各部门领导以及项目组成员,在动力总成试验室共同见证了完全自主开发的全新一代蓝芯GS61发动机的成功点火。
如果说传统燃油车的“心脏”是发动机,新能源汽车的“心脏”就是三电系统总成。而目前,国内大多数车企采用的“心脏”还是“二合一”。不过,1月7日,记者从长安汽车官方获悉,长安汽车最新的“一体化电驱动系统总成”可达到集整车控制器、高压分线盒、电机控制器、直流变换器、充电机、电机、减速器“七合一”,百公里加速仅需8秒。这套电驱总成将于今年实现量产,并有望于2020年初搭载在长安的新能源汽车上。
上汽通用汽车首款 CVT变速箱在烟投产
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