雅阁最近很火,因为它成为目前中国中型车销量冠军,每个月都有2万辆以上的销量。甚至超过了迈腾,帕萨特这些德系车,也超过了凯美瑞,风头正盛。然而,在高销量的背后,雅阁却问题频发。
最近关于雅阁高速失速的问题,被曝光出来,由于高速失速是关系到驾驶者人身安全层面的,因此备受关注,高速失速,动力缺失,到底是设计缺陷?还是个别问题?厂商为什么迟迟没有给出答复呢?
事件回放:高速公路上失去动力
首先我们先回顾一下,雅阁高速失速的事件。起因是深圳的一位车主在高速上行驶之时,仪表盘上的故障灯突然亮起,踩踏油门毫无作用,此时车辆已经动力缺失,完全靠惯性向前行驶。虽然深踩油门已经无法控制车辆,但是发动机转速却有所提升。只能依靠惯性滑行至高速应急车道,幸好这个时候后车没有与雅阁发生追尾,否则后果相当严重。
车主:遇到两次情况,4S店解决不了?
其实这已经不是车主第一次遇到这种现象了,而是经历过两次动力缺失的情况,而且也去4S店检查过,然而4S店给出的答复却是解决不了,只能等待厂商的答复。
随着车主反映的情况越来越多,网络上曝光了各个不同地区消费者,遇到相同问题的情况,因此也可以判定,雅阁失速不是个例,而是群体事件。
雅阁失速,是群体事件,并非个案?
如果搜索雅阁失速,或者在雅阁论坛里寻找,就能够发现特别多类似的事件发生。从7月到8月,短短一个月时间内,失速的投诉比例非常高,而投诉者基本上有以下共同点,那就是在高速中行驶,而且是在雨天等恶劣的天气状态下。
我们知道车速越快,危险系数越高,雅阁的这一问题,恰恰是发生在高速行驶的状态,在市区慢速行驶,反而不容易出现问题。此外就是在雨天容易出现问题,汽车作为代步工具,最大的目的就是遮风挡雨,如果雨天都没法正常使用汽车的话,那也太不合情理了。
雅阁上半年销售11万辆,或将大量召回?
雅阁目前的销量很好,今年上半年获得111968年的销量成绩,同比增长57.3%,连续三个季度拿下中高级轿车细分市场销量冠军,今年6月更是取得接近2万辆的销售成绩。
而高速失速到底是什么问题,目前厂商并未给出合理的解释,但根据专业技术人员分析,电子传感器造成失速的情况较小,或许是问题来源于本田1.5T地球梦发动机的高压燃油泵,这样的问题在同样搭载该发动机的本田思域、本田冠道、本田UR-V、本田CR-V中都曾出现。而如果真的是发动机问题,雅阁或将面临大量召回的风险。