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确认更多详细信息，比亚迪汉DM-i、DM-p正式发布

确认更多详细信息，比亚迪汉DM-i、DM-p正式发布

浏览量：311
作者：闲传车
来源：新车网
时间：2022-03-15

确认更多详细信息，比亚迪汉DM-i、DM-p正式发布

3月15日中午，比亚迪正式在官方渠道发布了汉DM-i和DM-p车型，除了此前已经被彻底曝光，其实没有多少悬念的外观内饰改动之外，官方却也在本次确认了之前传闻已久的多个详细的参数信息，可以说其实车型的悬念只剩下最终的价格。

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首先是汉DM-i车型，根据什么信息，新车将搭载最大功率139马力的1.5T发动机，配197马力或218马力单电机组成的DM-i超级混动系统，而本次官方确认新车的百公里加速仅用7.9秒，百公里亏电油耗可低至夸张的4.2升，保持了非常高的效率。同时，新车也搭载了今年流行的大电池，保证较高的纯电续航里程，入门版本为121km，而高配车型则为242km，这也是目前中国市场纯电续航里程最高的插电混动车型之一。

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在此基础之上，新车综合续航里程可达1300km，官方声称开启了中大型轿车4.2L+1300km的新时代，当然以上的工况都为NEDC标准。而此前DM-i混动车型的标志性特色，例如最大6kw的反向电力输出及最大80kw的安全直流快说等配置也都不会缺席。

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而性能版本DM-p车型根据此前的申报信息在1.5T发动机的基础上采用218马力和272马力的前后双电机组成电控四驱系统。官方声称百货加速仅3.7秒，确实要快于此前的DM，纯电续航里程仍可达202km，百公里馈电油耗5.2L，在性能和济性方面表现出了强大的平衡，体现出了比亚迪多年经营的出色技术。

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在此基础之上，DM-p版本还配备了一体式运动座椅，19英寸五幅式高性能轮毂等配置，进一步强调运动感，并拥有专家级底盘调教，超级智能电四驱，DiSus-C智能主控电动（电磁）悬挂系统，以大幅度提升操控性能。

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此外，官方还宣称，新车标配了DMS疲劳驾驶预警系统，婴儿级涂装清新工艺，全系标配刀片电池。当然，此前传闻已久的Hud抬头显示系统也终于在比亚迪车型上实装，且一上来就是宽屏显示版，有着更加出色的效果，而HIFI级定制丹拿音响等配置，在高配车型上也不会缺席。按照目前的度，新车会在未来几天里陆续亮相实车公布预售价，并在4月左右正式上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。