5月5日,五一假期过后的第一个交易日,宁德时代就给13万股东一个“大惊吓”,大幅低开,且开盘后一度暴跌超13%,引起不少投资者的关注。
在去年12月3日,宁德时代股价来到687元的历史高位后,便一路下滑至今,股价跌幅已接近腰斩。
据悉,宁德时代今日大跌,消息面上宁德时代一季报低于市场预期。
对此,华创证券最新研报指出,业绩低于预期最核心的原因在于,一季度上游原材料涨幅较大,公司采用平均成本法受影响程度更显著;下游客户涨价存在滞后性,国内车企新价格大多于一季度末执行,海外车企采用金属价格联动机制(除特斯拉外),成本无法顺畅传导或为一季度业绩低于预期的关键因素,看好二季度原材料价格企稳和客户顺价体现后盈利能力的逐步回升。
方正证券指出,公司二季度业绩确定。期货套保和碳酸锂库存对公司业绩不构成较大影响。市场普遍认为,上下游企业只要有锂的库存,就存在一定的超额收益,由于公司是电池生产企业,不会直接使用碳酸锂。而公司不会储备大量的正极材料,一般储备量够一个季度使用,即使存在一部分低价库存,很快也会被消化使用完。此外,对于是否会造车,据央视财经报道,宁德时代董秘蒋理直言:“不会,车企都是我们的客户和长期合作伙伴,我们会专心做好自己的事情。”
据了解,上周五晚间,宁德时代高管——董事长曾毓群、董秘蒋理与财务总监郑舒一道,就公司一季度业绩波动、产品提价事宜、衍生品风险敞口、产业链的投资布局等诸多市场关切做出了回应。业绩解读会上,宁德时代高管透露二季度将涨价。“主要客户都谈的差不多了,海外客户基本上都是和金属价格联动,国内客户也差不多。”
宁德时代披露了一季报,公司第一季度实现营业收入486.78亿元,同比增长154%,实现归属于上市公司股东的净利润14.93亿元,同比下降了23.62%,实现扣除非经常性损益后的净利润为9.77亿元,同比下降了41.57%。增收不增利,低于市场预期。
据了解,去年5月,宁德时代市值首次突破1万亿元。去年12月,宁德时代市值一度突破1.6万亿元。
随后,宁德时代股价出现了下跌的趋势。
4月20日,宁德时代总市值跌破万亿。