排量2.0、油耗15升,“两桶油”忠实伙伴,多想不开才会买这些油老虎?

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  • 来源: SUV大咖
  • 时间:2022-07-15
黄金比例具有严格的艺术性、和谐性,所被运用到的层面相当的广阔,在数学、物理、建筑等方面十分常见。在发动机领域,也有一个排量可以称之为黄金排量,那就是2.0T发动机。它既可以兼顾动力、油耗和排放,又可以在上至百万、下至十万的车上运用,因此受到了很多车企的青睐,几乎每一家车企都有属于自己的2.0T发动机。


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但是同样排量的发动机,因为技术路线的不同,因为发动机与变速箱的调校关系,以及安放在不同车型上,便会带来不一样的效果。在这个油价持续高段位的今天,有些2.0T的发动机油耗却高得出奇,一公里一块多使用成本更是让车主叫苦连天,下面我们就来看看哪些车型是同排量中的油老虎?

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沃尔沃XC90


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作为一个来自北欧瑞典的品牌,沃尔沃以其低调内敛的性格吸引了很多消费者,尤其是很多高知份子的青睐。XC90是沃尔沃品牌的旗舰SUV,其在安全性能方面的造诣是沃尔沃的集大成者,是名副其实的公路坦克。

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在动力性能方面,沃尔沃XC90采用了2.0T发动机搭配8AT变速箱的总成,B5版本最大马力达到了250匹,峰值扭矩为350牛·米;虽然有着不错的参数,但是放在沃尔沃XC90这款中大型SUV上,有种小马拉大车的感觉。为了塑造更为出色的安全表现,沃尔沃XC90在车身结构和用料方面下了很大的功夫,整车重量超过了2.1吨。

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因此,沃尔沃XC90的油耗也是比较高,车主的平均油耗超过了11L。和很多2.0T发动机一样,沃尔沃XC90也是使用95号汽油,以11L每百公里的油耗表现来看,每公里的使用成本也是超过了1元,远高于很多普通家用车和同排量的2.0T车型。但是对于很多家庭来说,沃尔沃XC90能够带来很强的安全感,并且在内饰材质方面采用的非常环保、健康的工艺,新车基本都能做到无异味,加上市场上也有着超过十万元的优惠,因此受到了不少消费者的推崇。

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Jeep牧马人


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Jeep牧马人可以是很多消费者的越野精神图腾,也是目前最能代表Jeep品牌的一款车型,凭借着悠久的品牌历史和强大的越野能力,以及硬派的造型,受到了很多消费者的拥簇。在很多户外越野场地,都能够见到Jeep牧马人的身影。

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在更新换代之后,Jeep牧马人采用了是FCA集团的2.0T发动机,以取代老款车型上的3.0L和3.6L的V6发动机。排量的下降并没有影响到动力性能,在涡轮的加持下,这款发动机的最大马力达到了266匹,峰值扭矩为400牛·米,为牧马人的越野提供了强大的动力支撑。


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但是压榨发动机的性能,带来的自然依然是油耗的居高不下,Jeep牧马人的百公里油耗在12L以上,有的甚至达到了15L的水平。这其中的原因有很多,例如车子较重,其硬派的设计本身也不利于风阻系数的降低,以及四驱结构,和本身喜欢去户外探索等因素,都会很大程度的增加油耗。所以牧马人的油耗高也是情有可原,这也是为情怀买单的一种体现。

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哈弗H9


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作为国内为数不多征战硬派越野SUV的车企,长城在这方面积累了深厚的经验。旗下的哈弗H9,凭借着出色的性价比与不俗的越野性能,成为了为数不多的能够与合资品牌争夺市场的中国品牌车型,自上市至今历经4次改款,在摸爬滚打中一步步成长为如今国产越野车的代表车型,并且在此基础上诞生了坦克品牌。

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哈弗H9虽然有着不错的综合表现,但是在油耗上的表现也是被很多消费者吐槽,其搭载的GW4C20B发动机是长城自主研发的,虽然有着主流的表现,最大马力达到了224匹,峰值扭矩为385牛·米,但是整体的技术水平与合资品牌有一定差距,在油耗的控制方面不太理想,NEDC的百公里综合油耗就达到了9.9L,实际的车主油耗更是超过了11L,因此带来了较高的使用成本。

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当然,这其中自然与哈弗H9本身的尺寸和重量有关,以及硬派SUV的定位和四驱结构的加持。虽然油耗高一直都是哈弗品牌的标签,但是消费者对于哈弗品牌的喜爱也是居高不下。哈弗H9的销量早已经突破了十万辆,为国内消费者在硬派越野SUV领域提供了一个新的选择,带来了更自由、更智能、更潮流的越野生活新体验。

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北京BJ40


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针对硬派SUV市场的品牌除了长城之外,北京越野也是其中非常有代表性的一个,其致力于自主品牌越野车的研发和生产制造。北京BJ40作为一款入门级的硬派越野车型,是整个品牌的主力车型之一,有着较为实惠的价格和不错的越野能力,因此也是受到了很多越野新手的喜爱。

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在动力方面,北京BJ40同样采用了2.0T发动机,最大马力达到了224匹,峰值扭矩为380牛·米,这个参数与上面的哈弗H9较为接近,虽然车子定位为一款紧凑型SUV,但是在油耗方面的表现却令人失望,车主的百公里油耗普遍超过了10L。与其它同级车油耗数据相比,北京BJ40在油耗方面确实令人失望。

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实际上这台发动机来自于一家名叫蜂巢易创的公司,发动机型号为HY4C20B,而蜂巢易创是长城的子公司,所以也延续了长城品牌一贯的高油耗特性。除此之外,像四驱结构的加持,以及非承载式的车身,北京BJ40的造型设计,对于油耗的控制也是没有太大的帮助。

大咖总结

其实,买车的时候不要因为一时的冲动而做出选择,从长远的用车角度来看,一辆省油的车型还是挺让人舒心的,毕竟一公里超过一块钱的使用成本,每次进加油站都有种钱包掏空的感觉。买车的时候可能觉得没什么,用车的时候就知道了。


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