近日，在工信部362批新车公示中出现了长安旗下全新品牌阿维塔首款车型阿维塔11单电机版的申报信息，相比于此前已经上市的双电机版，动力配置明显的下调，应该在成本方面也有着进一步的下降，如果还有更小电池标准续航版，那么很有可能将价格门槛拉低至三十万元以下。

在外观方面，新车则并没有因为电池的缩减而有所差异，依旧保持了双电机版标志性的独特设计，前脸部分无论是弯折的分体式大灯组，圆弧的车鼻造型，梯形下格栅。车身侧面游艇式的轿跑线条，隐藏式车门把手，B柱下方大尺寸的传感器面板，花哨的多幅轮毂，甚至侧裙处的阿维塔字母徽章。

车尾部分尺寸狭小的尾窗，平台式的瓶盖造型。简洁的贯穿式尾灯，后保险杠部分左右两侧纵向装饰等元素都没有明显的区别，有着足够强的未来感。而在尺寸方面，新车三围也依旧达到了4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，定位中大型纯电动SUV，与双电机基本也没有明显的区别，但毕竟少了一台电机，整备质量低了40kg。

而在最为重要的动力方面，新车采用了来自华为的后置单电机，最大功率313马力，这也是近期不少单电机车型常见的策略，与之匹配的则是来自四川时代的三元锂电池组，由于准备质量并没有大部分的下降，本次申报的车型应该依旧是搭载的是90.38kwh电池组，CLTC工况纯电里程有望超过600km，刚开车更多的信息，还有在官方进步公布，最终会有怎样的价格，非常值得期待。