近日,网络上曝光出一组坦克400车型在地库中停放的测试谍照,新车虽然盖着厚厚的伪装,且还采用了大量临时件,但从相当特殊的车头造型,标志性CD柱样式都可以判断该车的真正身份,有趣的是,该车还正好和一辆起亚智跑,刚好可以对比出坦克400高大的身形。
在外观方面,前脸部分方正的大尺寸车标彰显了坦克车型的身份,而上格栅采用了粗壮的双横条幅镀铬装饰点缀,左右两侧的大灯组则依旧有着圆形结构,明显是临时零件,毕竟外侧还有着鲜明的细长镂空留出,未来的灯组应该会与此前车展上亮相的概念车保持一致。而前保险杠部分则有着扁平的长方形格栅,左右两次独立的雾灯组保持了硬派越野车的身份,厚实的前杠也显得相当的硬朗。
在车身侧面则是新车最具辨识度之处,可能是此前坦克500车型稳重的设计引发了一定的争议,本次坦克400可以说在硬派越野的车位中显得非常的前卫。厚实的车门在中后段窗线额外上扬,引出了倾斜角度很大的C柱造型,同时并没有采用常见的隐藏D柱造型,而是依旧有着相当厚实的设计,配合较为狭窄的车窗,相对倾斜角度较大的A柱等元素,显示出独特的机甲硬派风,与此前的300、500车型完全不同,显然更加适合年轻消费者。
而大尺寸轮毂也采用了双色样式,同样增添了年轻时尚感。在车尾部分,新车则有着硬派车型常见的纵向尾灯造型,不过应该依旧是临时零件,参考车展上的车型应该有着相当复杂的浮雕式结构,科技感有着不错的表现。而背书包式的备胎设计得到了确认,只是轮胎并没有放置其中,只留下了突出的框架。车顶大尺寸扰流板和后保险杠较大的离去角兼顾了运动和越野风格。
在内饰部分根据此前的信息新车将采用悬浮式大屏设计理念,扁平的屏幕并不显突兀,同时有着独特的三块独立的仪表盘设计,不知未来是否会出现的量产车之中。而各种精致的电子档杆,圆形空调出风口,层次感丰富的中控台面,复杂且高级感饱满的车门设计等元素也没有缺席,就保持了坦克品牌在内饰设计方面的高档次感。
在动力方面目前则并没有更多的信息传出,不过既然是坦克400车型,应该更加接近于300,搭载2.0T发动机,配8AT变速箱的动力总成,以进一步拉低门槛,并依旧延续非承载车身及硬派四驱系统的配置。有关该车更多的信息之后在官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。