近日,在工信部362批新车公示出现了长城旗下的全新旗舰级纯电动轿车沙龙机甲龙的申报信息,新车早在去年就公布过限量版售价为48万元,当然未来普通版本价格肯定会更低一些,起步价位有望低于40万元。而随着工信部正式申报,这款亮相初期就以个性外观引发热议的车型,也终于即将迎来正式上市。
不过外观方面,新车的前脸部分基本延续的此前车展上原型车的设计理念,有着非常个性的设计,将复古未来科幻赛博朋克等多种元素相融合,你很难界定他是真的好看,还是运动还是大气,但至少在辨识度方面有着非常出色的表现。各种复杂的三角形,多边形元素,凹凸隆起等细节令人过目不忘。
在车身侧面,新车同样有着相当奇特的线条,既不算溜背,也不是传统的三厢轿车,大量折线勾勒,非常狭窄的车窗,非常传统的门把手造型,配合额外突出的一圈车身同色包围,大尺寸气动轮毂等元素,有着与车头对应的独特感觉。同时在尺寸方面,新车三围达到5240 /1950/1495,轴距为3040mm,比蔚来ET7还要巨大,全面接近了宝马7系,也是目前中国品牌尺寸最大的纯电动轿车之一。
而在车尾部分,贯穿式尾灯有着非常粗壮的结构深深地嵌入尾箱之内,上方则有着翘起的小鸭尾,而灯组内部除了粗壮的红色灯带之外,还有着大面积的灰色面板,或将由点阵式光源显示特殊的灯语。后保险杠部分扮演的中置双出排气设计及醒目的镀铬条点缀的扩散器元素,为整车其他的风格画下圆满的句号。
在动力方面,申报的两款车型则都搭载了前置245马力加后299马力的双电机组成的电控四驱系统,显示了旗舰车型的定位。而与之匹配的都是三元锂电池组,供应商来自宁德时代和福鼎时代,没有采用自家的蜂巢动力多少有一些意外,可能也是为了进一步加强供应链合作以分担成本。根据此前的消息,新车CLTC工况纯电续航里程可超过800km,那么电池容量也肯定会超过100kwh。
也让这一长度超过5.2米的纯电动车最终高配车型也达到了夸张的2650kg,名副其实的公路坦克。有关新车更多的信息则还有待官方进一步公布,何时能够国产上市,非常值得期待。