百公里加速仅用3.5秒，全新奔驰AMG EQE SUV家族正式发布_新车网_拥有最新的新车信息,新车评测,新车资讯,新车导购,新车维修,新车保养,汽车安全,自驾游,二手车,汽车休闲,汽车文化等方面的内容,提供最权威的购车建议和方案。

首页
新能源
新车资讯
百公里加速仅用3.5秒，全新奔驰AMG EQE SUV家族正式发布

百公里加速仅用3.5秒，全新奔驰AMG EQE SUV家族正式发布

浏览量：1228
作者：
来源：闲传车
时间：2022-10-19

近日，奔驰正式发布了旗下中大型车内容SUV EQE SUV家族，除了普通版本之外，AMG车型也同时推出，在海外至少有43和53两个版本。

在外观方面，新车在前脸部分采用了标志性的直瀑式镀铬格栅，当然整体镶嵌于黑色的面板后方，而前保险杠部分则甚至与普通版本没有特别明显的区别，主要是前者确实已经非常的运动标配了AMG套件，同时新车也延续了刚刚发布的新款A级的一项重要的变动，即正牌的AMG车型前机盖上不再有奔驰车标，而是换为了AMG标志性的苹果树标志，显示出更强的身份感。

而在车身侧面，大尺寸多幅轮毂兼顾了气动性和运动性，更加低矮的车身高度，黑色后视镜罩等元素也同样提升了运动感。配合EQE SUV本身就更为流线的造型，显得更加年轻时尚。在车尾部分，新车同样与普通版本没有特别明显的区别，例如贯穿式尾灯及后保险杠部分特殊的贯穿式装饰等元素都没有太大的变化。车顶也没有非常激进的扰流板等元素，可能是为了给更加高级的63甚至73车型留有空余。

但毕竟是性能版本，新车采用了最大22英寸的275mm宽度米其林PS EV M01专用轮胎。并对刹车系统进行了升级，前六活塞及碳陶瓷刹车片等都可供选择。而在内饰部分，新车当然也延续了EQE SUV的家族风格，Hyperscreen三大尺寸液晶屏系统的基础上采用了更多红色元素的气氛灯带的装饰条进行点缀，更大面积的碳纤维装饰也刺激着驾驶者的运动神经。而翻毛皮车顶棚，上下都为碳纤维材质三九点钟为翻毛皮的战斗感极强的方向盘等细节，及有苹果树标志的一体式座椅等元素，也都战斗感满满。

而在对于AMG作为重要的动力方面，海外版的AMG EQE 43 SUV车型其实与此前国产版本通报的EQE 500 4Matic车型采用相似的动力，即前后双电机组成最大功率476马力的电控四驱系统，最大扭矩858牛米，百公里加速4.3秒。而EQE 53 4Matic+车型才是真正的AMG专用电动机，在工艺和技术方面有了进一步的提升，并有着专门的冷却单元以满足更强的性能输出。

最终的结果是双电机最大综合功率626马力，综合扭矩95牛米，最高时速可达220km每小时，在基础之上，消费者还可以选装AMG Dynamic+套件。提供额外的瞬时加速模式，最大功率可达687马力，最大扭矩1000牛米，百公里加速最终达成用3.5秒，最高时速可达240km每小时。横向对比来看，这一数字当然要弱于特斯拉Model X Plaid三电机版，后者只需要2.6秒破百，但要略微强于宝马iX M60的3.6秒破百，还要大幅度优于此前刚刚发布的迷之定价的极星Polestar 3车型的4.7秒，属于中等偏上的水平。

当然除了更强的加速性能之外，例如AMG自适应空气悬挂。主动驾驶控制系统，标志性的AMG人造声浪系统等元素都不会缺席，给予消费者全方位的激情体验。当然代价是90.6kwh的电池组，43车型纯电动续航里程仅488km，而53车型为470公里，两者都为WLTP工况，换算成国内工况可能还会更多一些。有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，何时能够引进国内，非常值得期待。