全球重组费用高昂,福特今年二季度净收入锐减八成

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  • 来源:新车网
  • 时间:2019-07-29
 
         正在进行全球重组的福特汽车,今年二季度的业绩表现低于外界预期。
 
         7月25日,据福特汽车最新公布的财报显示,该公司第二季度营收达389亿美元(约2676亿元人民币),与去年同期基本持平;而净利润方面,福特汽车从上年同期的11亿美元(约75.67亿元人民币)锐减了86%,仅为1.48亿美元(约为10.18亿元人民币)。整体利润率下降了2.4个百分点至0.4%。福特汽车表示,利润下降是因为受到其在欧洲和南美洲业务重组的影响,且对主销SUV车型进行了更新换代。
 
 
         值得注意的是,据福特汽车公布的数据显示,第二季度该公司花费12亿美元用于支出欧洲和南美地区的重组行动,包括关闭工厂和裁员等。
 
         上个月,这家汽车制造商刚刚宣布,将在2020年底前在欧洲裁员1.2万人,并将制造工厂从24家减少至18家。
 
         具体来看各市场表现,福特在北美地区息税前利润同比下降3%至17亿美元,利润率为7.1%,同比下降0.3个百分点;在欧洲地区,福特扭转了此前的亏损表现优异,第二季度息税前利润达5300万美元,同比增长近两倍。
 
         值得注意的是,今年第二季度,福特在大中华区亏损了1.55亿美元(约10.66亿元人民币),成为该公司全球业务亏损最大的单一市场。数据显示,今年第二季度,福特在华销售15.4万辆,较去年同期下滑21.7%。福特汽车方面表示,公司正在减少库存,二季度向经销商发货量下降32%,并试图通过推出新车型或改型提振中国市场销量。
 
         包括大中华市场在内,福特在亚洲地区的息税前利润同比大跌66%至3000万美元。此外,福特在中东和非洲地区亏损4500万美元,南美市场也大幅亏损2.05亿美元。
 
         今年6月1日上任的福特首席财务官蒂姆•斯通(Tim Stone)表示:“福特公司的潜在的业绩趋势是强劲的。而业务重组工作正在取得进展,并显示出效益。今年上半年我们看到了一些不错的业绩,但还有很多工作要做。”
 
         福特本周三还表示,预计调整后的今年收益将低于分析师的预期。但与此同时,福特表示,预计今年息税前利润为70-75亿美元,增幅可能高达7%。
 
 
         由于周三晚些时候公布的二季度业绩表现低于外界预期,福特汽车股价本周四跌至七周最低水平,下跌7.45%至9.56美元,创下自1月17日以来的最大单日跌幅。
 
         据悉,德意志银行分析师Emmanuel Rosner在一份报告中称,福特的业绩“尚可接受”,其汽车业务的部分表现不佳,但被较强劲的信贷业务所抵消,而企业支出增加则导致利润下滑。
 
         “我们仍然认为,未来几年福特重组全球业务的潜力被严重低估,但投资者现在可能要等到更多可见的获利和现金流提振后,才会给予福特股票正面评价,” Rosner称。
 
         此前福特今年一季度的业绩表现超出外界预期,提振了投资者对福特扭亏为盈计划的乐观情绪。福特的股价今年上涨了26%,而标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数分别上涨了20%和17%。

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