随着竞争的日趋加剧,在紧凑级SUV市场,豪华品牌也开始动作重重,不断推出全新产品填补自身产品结构,对消费群体形成差异化分割。奥迪的Q3、Q2L,奔驰GLA、GLB以及宝马的X1、X2等车型的相继亮相上市,使消费者选车更为从容,不过,在豪华紧凑型主流市场,宝马X1和奥迪Q3可谓是其中的翘楚,换代之后的Q3与中期改款的宝马X1,究竟谁的产品力更为优秀,本期,我们就针对这两款车型进行一番比对。
作为一个旗下子名牌耗时十多年就在北美地区取得了丝毫不亚于奔驰和宝马的地位,且旗下众多普通车型在华一度处于被加价购的日系车企
驱动中国2019年7月4日消息 日前,英国媒体《每日快报》报道,马自达官方发布消息称将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕
特斯拉作为全球新能源汽车的代表,无论是设计还是技术都是走在行业的最前沿,全球的消费者对这个品牌的认可度也是相当之高。
奇瑞控股集团销量快报:8月份集团销售汽车6.52万辆,环比劲增33.2%,同比增长5.4%,成为当前车市料峭“寒冬”里的一抹暖色。
相信,大多数持币待购的消费者都和大咖一样有着同样的“纠结症”。在琳琅满目的车型名单中,几乎每一款都能够成为自己的心水车型,但无奈碍于手头上的预算,最终也只能从劳斯莱斯、宾利这种超豪级入选名单中一个个剔除,来到了10万级SUV的这一价位区间。试想下,手握10万左右的预算,想买外型不那么老气,动力不那么弱鸡的SUV,都有哪些选择呢?有的人可能就会说了:别想多了,一分钱一分货,10万的预算还想买到十秒内破百的“性能车”?可别轻易下定论,10万左右预算十秒内破百的SUV还真被大咖找到了。
奥迪 品牌首款纯电作品 e-tron SUV,2018 年 9 月正式发表,至今已接近 1 年的时间。
东软睿驰汽车技术(上海)有限公司副总经理刘威发表了演讲。以下内容为现场演讲实录:
保时捷Tycan是保时捷的首款纯电动汽车,显然保时捷并不想做特斯拉Model S的竞争对手,而是想全面的压制市面上的所有纯电动汽车,因此保时捷在这款车上下了很大的功夫。
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