在8月15日上午举办的“网上车市技术品牌营销论坛”分论坛上,举办了圆桌对话环节,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌,福特中国副总裁刘曰海,东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理毛力民,广汽传祺汽车销售有限公司副总经理金业锋,参加了本轮对话环节。
可油可电、亏电油耗仅4.4L、综合续航里程1090km的比亚迪2022款宋MAX DM-i现已正式上市,新车提供51km、110km两个纯电续航里程版本可选,根据配置共推出5款车型,综合补贴后售价区间为14.58-17.28万元。
近日,网络上传出消息称,哈弗旗下曾经的销量神车H6车型的插电混动版本即H6 DHT-PHEV车型有望于9月26日正式上市,新车此前已经在车展上正式亮相,并公布了预售价格为16.88~17.68万元
近日,保时捷官方推出了全新保时捷911 Carrera T车型,顾名思义,新车与此前的Macan T一致,在Carrera车型的基础上进行了小幅度的修改,主打轻量化和驾驶乐趣,同时该车的海外配备了相当罕见的7速手动变速箱,给予消费者更加从容的操控体验,不过由于这类车型在国内并没有市场,进口国内的版本依旧为八速PDK双离合变速箱,同时也公布了售价为145.1万元起。
为满足消费者日益多元化的用车需求以及应对乘用车市场不断的变化,江淮汽车加速布局3.0时代,旗下传统乘用车品牌战略正式公布,以“嘉悦”为名,分别以“A”系列以及“X”系列定义轿车和SUV,并用数字区隔系列中不同级别的车型。由此,以“嘉悦”为命名的江淮乘用车正式蜕变,较之以往品牌形象形成明显区隔,愈发朝着年轻、智能、潮流方向迈进。与此同时,江淮汽车还将在2020年陆续向市场中推出多款车型,深耕到不同细
2022年10月8日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年9月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。
8月29日,以“潮动蓉城,乐驾不凡”为主题的第二十四届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城正式拉开帷幕。
类似于体育馆和工厂这样的大型基建项目,往往离不开本地政府的支持和政策的激励。位于纽约州布法罗市的特斯拉Gigafactory 2工厂也不例外
1月3日,记者从上汽通用官方获悉,2019年12月,上汽通用销量为12.04万辆,2019年累计销量为146.33万辆。其中别克品牌累计销量为83.73万辆;雪佛兰品牌累计销量为41.35万辆;凯迪拉克品牌累计销量为21.25万辆。
前几天,小编写了一篇比亚迪销量宣传有误的文章,引来迪粉的围攻。
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