2020年10月27日,东风御风向国家电网北京电力分公司交车仪式在北京举行。首批74台东风御风电力专用作业车顺利完成交付投入北京市的电力保障工作。该订单在收获行业广泛瞩目,取得显著品牌提升效应的同时,不仅体现了东风御风的社会责任感,也进一步鼓励加速了创新技术的研发步伐,将品质标准不断推向新的高度。
3月22日,国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议,拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园,建设动力电池产业链系列项目,主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等,项目规划占地2280亩,预计24个月内竣工投产。此举是国轩高科助力合肥打造全球新能源产业之都的重要举措。
鼎晖投资老板吴尚志最近捡了个大便宜。
长城控股与中国石化签署氢能战略合作框架协议
对于重卡车辆而言,“安全”永远是至高诉求。在自主重卡品牌中,华菱星马公司始终致力于“为客户创造更大价值”,这其中除了打造能为客户创造经济价值的重卡,更重要的是要为客户带来更高的安全价值。毕竟,没有安全的保障,高效运输也仅是空谈。安全高效的重卡是什么样?看看华菱汉马H7就知道了。
一路向南开拓下沉市场,提振效果逐月走高,新能源汽车下乡第5站在云南昆明启动。这也是2020年度活动的收官之站。
一家能“将用户变为员工”的新造车企业,究竟有什么“魔力”? 相比第二季度财报的“难产”,蔚来第三季度财报倒是来得非常“痛快”。
中国电动充电基础设施促进联盟发布2019年全年充电桩运营数据。
近日,又有一个“造车新势力”横空出世,这个品牌就是“微佳汽车”。不过,该品牌刚发布就受到了网友的热议,原因是微佳汽车LOGO“撞脸”蔚来汽车LOGO。
借着新冠疫情的由头,外媒近期又在炒新一波的“外资撤离中国论”,但恐怕要被一些外资加码中国投资的实际行动“打脸”。
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