根据乘联会发布的销量数据来看,9月份轿车销量排名1-15位出炉,卫冕冠军日产轩逸表现不佳,9月份仅排名第三位,五菱宏光MINIEV和比亚迪秦均突破了3.7万辆大关,比亚迪秦以“一辆”之差惜败。
长安福特业绩持续下滑之际,计划通过加速产品更新升级以及推出更多车型,谋求在华扭转颓势。根据规划,全新探险者将将于5月20日正式上市,但是由于北京车展延期,不排除提前上市的可能性。
2021年刚过去一周的时间,就有三家车企宣布焕新品牌标识。1月1日,比亚迪发布全新品牌标识,新版标识同样以“BYD”三个字母为设计核心,“BYD”字母采用了简约的金属质感,同时取消椭圆形轮廓;1月6日,韩国汽车制造商起亚汽车发布全新品牌标识,新标仍以“KIA”字母为主,三个字母采用连体设计,其中“I”和“A”字母进行了笔画共用,同时取消了椭圆形轮廓,整体来看更加简约。
连日来,新型冠状病毒肺炎疫情的凶猛蔓延,牵动着全国人民的心。根据党中央、国务院关于做好应对疫情防控工作的总体部署,华菱星马集团上下立即行动,积极响应号召,以强烈的社会责任感,在做好集团上下自我防控工作的同时,立足实际,回馈社会、弘扬大爱!
由于发现缺陷问题且车辆是老款车型,继宝马、大众后,丰田汽车也提供了官方回购车辆的处理方式。
1月2日,2020年的首个工作日,山东重工集团在潍坊、济南两地分别召开视频动员大会,号召全体干部员工大干一季度,打响新年第一枪,誓夺首季开门红,全面实现新跨越,努力在全省新旧动能转换中继续走在前列,当好高质量发展排头兵。
我代表江铃汽车应主办方的要求,在这里做一个分享。江铃汽车和在座的很多同行有点区别,从规模来说我们算是一个相对来说小规模的汽车企业,但是我们有一定的特点,我们也做商用车、乘用车,但是我们的规模和产品的覆盖度没有办法比。所以我们坚持的是另外一条道路。大家集团都介绍的是很全面的战略,今天我聚焦为轻型商用车,这是江铃汽车最核心、最根本也是最具有核心竞争力的板块。
格尔发开启跨年电商线上购车,引爆重卡全民营销新热潮
临近年底,长城皮卡的收官之战精彩连连。广州国际车展上,长城皮卡宣布,其2020年全球销售突破20万台,创造行业新高度,进入全球主流皮卡争霸行列。不同于其他品牌谈销量时多为国内市场销量,长城皮卡显然已将全球市场视为一盘棋。结合此前长城炮品牌英文名POER的公布和近期长城炮登陆澳洲,长城皮卡“打赢中国,走向全球”的步伐加快,全球化之势正猛。
特斯拉电动皮卡在此前发布后,受到了很多消费者的强烈关注,如今这款车又有了新的消息。日前,小编从特斯拉中国官网获悉,特斯拉CyberTurck正式开启预定,订金为人民币1000元。提供三种动力配置选择。
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