2022年一季度汽车厂商销量排名：长安反超上汽大众，吉利比亚迪进前五

根据乘联会最新数据显示，1-3月份汽车厂商销量排名公布，85家车企榜上有名

搭载197马力1.6T发动机，奇瑞艾瑞泽5 GT申报信息曝光

近日，在工信部359批新车公示中，出现了奇瑞旗下全新运动轿车艾瑞泽5 GT的申报信息，这也为该车或将于8月上市打下了坚实的基础。

2022年2月我国乘用车共销售148.7万辆，环比下降32.0%，同比增长27.8%

2022年2月，乘用车销量环比依然下降，同比呈较快增长。当月共销售148.7万辆，环比下降32.0%，同比增长27.8%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈下降，交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车销量有所下降，其他三大类乘用车品种均呈较快增长。

发动机存在漏油风险 大众中国召回967辆进口兰博基尼品牌Urus汽车

日前，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年1月8日起，召回2018年9月21日至2020年7月21日期间生产的部分进口2019-2020年款Urus系列汽车，共计967辆。

定了！广汽讴歌2023年停止产销所有车型，经销店加入电动品牌网络

之前传的沸沸扬扬讴歌品牌计划退出中国市场，今天终于有了定论！

东风汽车股份2021商务年会在汉召开，新征程剑指20万辆！

2020年12月20日，以“赢·2021“为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）2021商务年会在武汉联投半岛酒店举行，同时，正式发布全新一代高能轻卡——凯普特星云系列。

200GWh！这家国内电池巨头获美车企大单

12月20日早间，国轩高科发布公告称，其境外全资孙公司 GOTION, INC.（美国国轩）与美国某大型上市汽车公司签订协议，该汽车公司预计在 2023 -2028 年间，向国轩高科采购磷酸铁锂电池总量不低于 200GWh，双方还计划在美国成立合资公司，实现本土化生产。

油耗不输进口重卡，欧曼国六重卡千里实况验证 让担忧通通不存在！

虽然重型柴油车国六标准已经实施，但卡友们对国六重卡发动机是否能很好的适应当下运输环境、整车油耗相较国五表现如何、售后服务质量能否跟得上等担忧，导致他们对国六重卡抱有一定的怀疑态度。然而国六是大势所趋，上牌便捷、年审不卡壳、落户无障碍、二手车残值高、路权也更有优势，两者矛盾使卡友普遍有“国五不想买，国六不敢买”的思想。

苹果与特斯拉，必有一战

900万辆目标不变！丰田汽车公布2022年1月产量计划

12月15日，丰田汽车公布了2022年1月的生产计划。丰田汽车表示，2022年1月计划在全球生产80万辆汽车，2021财年（2021年4月-2022年3月）目标900万辆的计划不变。