不知道什么原因,国内造车新势力似乎一直透着一股浮躁的戾气,而这种戾气的根源是因为造车新势力的盲目求快、急于成功。譬如没有造车资质的寻求代工工厂;譬如车辆交付的赌注;譬如因想完成交付目标而导致的车辆质量问题频发,国内的一众造车新势力,置身于这样的环境中,压根不会去对车辆的技术进行过多思考,更甭提会对优质的东西进行沉淀。而关于这一点,蔚来汽车就是最鲜明的案例。
今年5月14日,长城汽车集团股价以每股30.74元的价格收盘后,便开始持续上涨。
3月26日,位于上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏汽车六城服务中心同步开业,小鹏G3规模化交付正式开启。
搭载第四代发动机,首家采用CVVD技术,凯酷动力性能全面提升
500台天然气重卡交付俄罗斯,上汽红岩海外市场又添新战绩
4月25日,为回馈北京地区用户,吉利新能源在北京鹏奥瑞致几何体验中心举办了“致敬经典”帝豪GSe&帝豪EV双车区域上市会。本次推出了帝豪GSe及帝豪EV北京特供版,补贴后售价均为12.99万元。
现在人们一想到心仪的皮卡大多数的回答都是福特F150皮卡。是的,福特F150作为皮卡的代表,不单有霸气的外观,还有十分吸引人的颜值。
丰田汉兰达自2007年以进口方式被引进国内,就在SUV市场里激起了一片浪花,在09年实现国产化后,更是在SUV这个细分领域里称王称霸。
在2020年,特斯拉的年度销量为50万辆,虽然当前海外还有不少地区仍受到疫情的影响。但是凭借着中国市场的强力需求,特斯拉的年度销量目标,可以说是接近达成。
随着中国汽车市场的消费需求变得多样化,以往较为小众的7座车开始受欢迎。加上SUV市场进入存量竞争,合资品牌开始产品下沉,生产空间遭到压缩的自主品牌们
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