近日,在工信部362批新车公示中出现了一汽大众宝来和T-ROC探歌300TSI版本的申报信息,由于两车都刚刚完成或是即将迎来中期改款,在外观方面较此前的1.4T版本都没有明显的变化,本次的申报更多的意味着大众准备数年的全新发动机即将于明年上半年释放产能用配到更多车型之上,逐步完成走量的目标。
8月30日,小编从上汽通用五菱官方获悉,旗下五菱征程正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为7.58万-9.08万元。值得注意的是,本次入门级车型为封窗版,其余车型均为7座布局,官方还推出了8座版和9座版的选装价格,分别为1000元和2000元。
近日,东风雪铁龙旗下天逸 C5 Aircross车型的中期改款版本正式开启预售,可能是官方也觉得此前的名字确实有点儿太长了,并不利于传播,本次新车除了外观内饰修改之外,还新增了天逸Beyond中文名,显得简洁了不少。
疫情对汽车行业的冲击非常大,汽车销量跌至历史冰点,车企业绩严重下滑,瘦身计划似乎势在必行,不少车企已经采取裁员或降薪的措施应对危机。对于疫情过后车市的走势,多名自主车企CEO发表看法。威马汽车CEO沈晖认为,汽车“报复性”消费不现实;理想汽车CEO李想则表示,这个特殊的时期首要是活下去。
相信最近各位同学老铁们看虎扑、知乎或者其他汽车论坛,从中了解到,一汽丰田亚洲龙、广汽丰田凯美瑞甚至一汽丰田新荣放的2.5L混动车型不约而同地出现了机油增多现象。角师傅秉着不吹不黑,对此次事件展开调查。
4月22日,习近平总书记来到陕西汽车控股集团有限公司考察调研,详细了解产品研发、生产、销售和复工复产情况。
而对车型的不断降价,相信对于大部分消费者来说,车型被“减配”是非常敏感的事件。这种情况也出现在由于引入国产车型标准不一、被区别对待,这些都让消费者感到十分无奈。近日有众多消费者反映,国产宝马3系又被减配。
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2020年一季度,我国乘用车批发和零售分别完成282.3万辆和301.4万辆,车企批发和经销商零售量同比分别下降45.3%和40.8%。汽车行业进入至暗时刻,无论是作为市场主体的汽车企业,还是消费者,对于促汽车消费政策都有较高期待。国家发改委等11部委日前印发通知,提出多项举措稳定扩大汽车消费。此次政策推出主要是应对新冠疫情的影响,尤其是应对车企研发、生产和经销商销售环节的问题予以政策支持,实现稳
深秋初冬,天高云淡,11月10日-11月20日,“越南疆 驭高能”奇瑞新能源蚂蚁高能媒体试驾会活动正式开启,为进一步深化蚂蚁的高能操控乐趣驾驭,一场距离长达2500公里、横跨云南、广西、海南三省市的高能驾控之旅随之拉开序幕。
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