在后浪翻涌的当下,新能源汽车市场随处可见“长江后浪推前浪,你方唱罢我登场”的剧情发展。对于一款纯电动车来说,想要在车市中保持“常青树”的状态,最根本的,是对用户需求的敏锐把握,以及根据需求变化不断进行产品升级。才能真正提升产品力核心竞争优势。
宝马对华晨的帮扶今年似乎又进入新阶段了。7月份以来,宝马先是将华晨宝马零部件500亿元的大单签给了华晨集团,又在8月一次性派驻20名德国宝马专家进入华晨汽车,帮助华晨汽车提升业务水平。在全球疫情仍在蔓延,各跨国车企仍处于恢复关键期的情况下,宝马对华晨的支持显得非常慷慨。
中国车市经历2020年最低谷时期后,在疫情有些管控下实现四五月连续两月的销量增长,这也让不少车企及经销商有种意犹未尽的感觉。不过,乘联会最新发布的预测称,6月份预计狭义乘用车零售销量同比下滑8%至163万辆。
引领安全出行新时代 起亚K5(凯酷)获IIHS“顶级安全之选”
近日,国务院常务会议部署提振大宗消费重点消费和促进释放农村消费潜力,开展新一轮汽车下乡和以旧换新。作为微型商用车领域的头部品牌,东风小康品牌积极响应国家新政,率先推出了“汽车下乡我先行 小康钜惠真亲民”的普惠举措。
对于任何一家企业而言,营销与公关是不可或缺的一部分,营销水平高低以及公关处理事件水平,都将影响到消费者对品牌和企业的整体印象,对品牌维护、产品营销、口碑维护有着重要的作用。不过对于特斯拉而言,其似乎并不这么认为。
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