近日,长城皮卡官方公布了3月销量:全球销售22001辆,同比大增43%,连续10个月销量突破2万台。至此,长城皮卡2021年第一季度交出完美答卷:全球销售59338台,同比大增92%,终端市占率近50%。中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城。
据路透社报道,特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段,这表明该公司对其中国战略充满信心。根据公司的消息来源和文件显示,新的工程将包括电池组生产单元。
近日,长城皮卡上半年销量数据公布。1-6月,长城皮卡累计销量突破11.8万台,同比增长23%,长城炮累计13个月销量破万,持续蝉联皮卡销量冠军。亮眼的数字背后,离不开卓越的产品品质和技术实力,也离不开深耕社会责任所塑造的良好品牌形象。一直以来,长城皮卡护科考、攀珠峰、抗洪水、出征可可西里,积极践行品牌社会责任,彰显企业担当,赢得了行业和消费者的广泛认可和尊重。
近日,小编从国家工信部获得了全新欧拉好猫车型的申报信息。据了解,新车将采用纯电驱动,综合工况最大续航里程可达到501km。
在越野圈流传着一句话:不到长城非好汉,不穿老掌沟妄英雄。6月14日,“驭炮而行 长城全新底盘万里极限测试”到达老掌沟,在这个距离北京仅200km的越野圣地,再次用实力证明了车辆的硬核实力。
5月18日晚上,上汽MAXUS推出了旗下新能源车系列两款新车型,EUNIQ 5和EUNIQ 6,并分别同时提供纯电动及插电混动两种动力可供选择。
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受大环境影响,大宗消费能力有所下降,在上半年的时候不少低价车型的销量几近腰斩。随着慢慢回归正常,有些品牌最终没过得了这个冬天,一些品牌如丰田却因销量缺乏现车。近日,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江则表示,目前比亚迪汉因产能不足需等待。
如今,随着购车群体的年轻化,不少车企纷纷推出自家的“颜值”车型,以此来博得年轻人的眼球,但是,很多车企推出的车型,颜值的确没得说,就是品质令人堪忧,属于典型的“中看不中用”。
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