据特斯拉发布的截至3月31日的2022财年第一季度财报,特斯拉第一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%,高于分析师预期的179.2亿美元
聚力赋能,品牌向上——写在上汽红岩55周年之际
2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。
1月8日-9日,“Antee Park”奇瑞新能源小蚂蚁嘉年华第三季最终站——上海站温暖开启。
首先特别荣幸地参加此次论坛,我是来自伏羲智库的付伟,伏羲智库主要是从事数字化转型、政策和技术方面的研究工作,数据治理也是我们关注的一个重点,今年5月份的时候,国家网信办发布了汽车数据安全管理若干规定征求意见稿之后,我们组织了行业专家和代表进行了研讨,取得了不错的效果。
近年来,新能源汽车的热潮一浪高过一浪,正在奋力“冲高”的东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司),也在这股浪潮中奋楫向前。随着首款零焦虑中大型智能电动SUV岚图FREE的首发亮相,岚图加快了东风公司新一轮创业的步伐,进一步为培育壮大发展新动能聚势蓄力。
在2021广州车展上,新款广汽AION LX PLUS正式首发亮相。作为新款车型,新车造型上进行了一定的升级,并且内部配置也有所提升。
敞开跑,FUN肆嗨。5月16日,2021长城汽车智慧工厂马拉松激情开跑,来自社会各界的5000多名跑友们,在极具科技感、潮玩风的赛道上,领略了一场长城汽车徐水智慧工厂带来的全新跑马体验,切实感受到中国智造的魅力。
“对于广汽蔚来和长安蔚来说,蔚来就是一个投资人”。对外界关注的蔚来与两家传统车企的合作进展,蔚来汽车联合创始人秦力洪近日对记者回应称,“蔚来在广汽蔚来的董事会层面还参与一些工作,长安蔚来的市场运营我们参与的比较少。我们会尽力对它们(广汽蔚来和长安蔚来)提供帮助,但对它们的帮助绝对不是钱那么简单。”
随着“智造业”崛起,很多中国品牌都开始了乘风破浪之旅,以智能化带动全维产品力向上进阶。作为中国经济“压舱石”的汽车产业更是如此,不乏出现像WEY这样的中国领先品牌,其凭借不断精进的技术配置,与用户至上的合理售价,成功撼动了有着所谓“品牌力”的合资产品。
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