前面各位专家都是从全球、中国、产业链全方位地讲“双碳”。我的题目不是太讨好的,插电式混合动力,是五年后就没了还是十年后就没了?插电式混合动力在“双碳”中有多少年可活?
马斯克不喜欢苹果,但不得不重视苹果。
日前,小编获取到一张Polestar极星5的侧面官图。据悉,极星5量产车型基于极星 Precept概念车打造,定位高性能纯电动4门GT轿跑,将在2024年正式发布。此外,官方还表示极星3将在明年发布。
北京时间8月7日,2020款BEIJING-EU5正式上市,新车着重对续航、外观、动力、内饰、智能等五大方面进行升级,推出416km和501km两种续航版本,共4款车型,补贴后售价为12.99万元-17.19万元。同时,2020款BEIJING-EU5提供至高15000元置换补贴、2年免息定额贷、三电终身质保、2年48G流量以及“智·惠管家”一站式服务等五重钜惠福利。
豪华汽车品牌“宾利”正式调整中国在售车型价格,多款产品即日起涨价,最高涨幅达17.90万元。
近日,长安汽车集团公布第一季度总销量超过60万辆,其中中国品牌销量超过50万辆,中国品牌乘用车销量突破36万辆。而在刚刚过去的3月份,长安汽车集团3月的销量是226374辆,同比增长62%。
7月24日,2020年久违的国内首场A级车展,成都车展终于拉开了帷幕,这对于尚处于复苏阶段的汽车消费领域而言,无疑是久旱逢甘露。面对琳琅满目的各类车型,大部分消费者一进入展馆都会挑花眼。的确,汽车消费主力—年轻人对于一款车有着多元化的诉求,既要设计足够时尚、配置足够安全,还要有超爽的驾驶体验感,最重要的是还要贴合他们有限的购车预算。而定位于“高能智联SUV”的哈弗H4就是一款为这些年轻消费者量身
日前,小编从零跑汽车官方获取到其在今年11月的订单和交付量数据。据悉,零跑汽车11月订单量达到16310辆,11月交付量5628辆。
如今,消费者不单单追求“好看的皮囊”,更看重“有趣的灵魂”,因此各大车企也都在不遗余力的奉上自家最核心的产品与技术。在众多品牌中,北京现代的表现尤为抢眼。在主销车型中,第七代伊兰特、第十代索纳塔、全新一代名图都在各自领域展现出爆款实力,同时在4月上市的第五代途胜L也以全面升级的产品力,迅速成为业界焦点。
日前,湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月4日起,召回2015年11月10日至2015年11月17日期间生产的部分云100汽车,共计270辆。
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