谁才是中短途支线物流“小钢炮”?红岩杰豹H6载货车三大优势助你领跑
此前,一份一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。计划书显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型将会在技术改造后停产,转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。
再签1000台,上汽红岩新能源重卡助力唐山打造“绿色”名片
近日,外媒得到消息称路特斯将于2021年推出一款全新的跑车,新车内部代号Type 131,将成为品牌12年来首款全新车型。同时,外媒声称新车不会替代路特斯现有的任何车辆,它的定位将介于Exige和 Evora之间,有着更加时尚的外观内饰。
很多年轻人购买第一台车的时候都会选择一台更全面、更新潮、更高品质的精品轿车,而市场上这样的精品有很多,其中,售价在11.98万-15.98万元的一汽丰田卡罗拉经过多年的打拼,早已成为很多人心中家用车的代表,但很多人却不知道,比卡罗拉还要更实用更精致的小型轿车:北京现代新一代悦纳,官方指导价仅为7.28万-9.68万元。
9月20日,小编从官方渠道获悉,2021款WEY VV5正式上市,新车售价区间为12.58-14.78万元。据悉,新车主要是针对配置系统进行了提升,并在动力系统上依旧匹配1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。
中国消费者选择新能源汽车时,首先关心的(可能也是唯一关心的)就是续航里程,进店选车时问的第一句就是“这车续航是多少”。所以在此之前,很多自主品牌新能源车型在推出一款车的时候就很“取巧”地把主推点放在续航上,而像品质、安全这些东西,就“隐藏在后面”。所以,有些老资历的豪华品牌入局中国新能源车市却没有掀起波澜,大多是因为续航里程远不如自主品牌,比如奥迪e-tron,一辆80万的车续航仅仅400多公里,很难满足“嗜远成性”的中国消费者的需求。
近日,在工信部348批新车公示中出现了上汽乘用车荣威品牌全新油电混动车型的申报信息,新车不但有着全新的设计语言和动力,同时还有着龙猫的尾标,这一名称赶上了时下的流行时尚,但与此前的荣威车型完全不同,或将开创全新的时代。
8月24日,魏牌“玛力全开 纵贯千里”——玛奇朵1100公里众测驭玛行驶入汕头,共计里程562km,在乘坐3人且开空调的情形下,平均油耗为5.0L。惊艳成绩的背后,是玛奇朵智能混动DHT的实力展现。不仅如此,玛奇朵还把触手可及的智能科技与豪华体验带进了汕头这座开放口岸,为更多消费者展现了新一代智能混动SUV的AB面。
在当下高端品牌换购热潮下,国内豪华汽车市场出现前所未有的表现。其中,林肯作为美系豪华品牌,自开启国产化以来,销量实现了飞速提升,2020年林肯在华累计销量达到61761辆,同比增长32.5%,创造林肯入华以来最高销量纪录,成为去年国内豪华汽车市场中销量增长最快的品牌。
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