随着环境保护力度的加大和石化能源的日益枯竭,电动汽车从无到有,从之前的不敢相信,到如今的屡见不鲜,市场占有率不断扩大,我们有充足的理由相信,在未来的汽车市场上,电动汽车必将扮演着重要角色。
同样的预算买车,买大还是买小?我相信绝大多数消费者的选择都是“买大”。
快乐的时光总是那么短暂,春节假期也在短短一挥间稍纵即逝,不过今年的春节返程之旅不妨告别春运出行的痛苦,选择拥有一辆AX7 PRO作为自己专属的返程“直达车”,开启安全又舒适的出行吧!
今天为大家带来2020年4月份国内市场豪华品牌轿车的销量排名情况!虽然近期新冠疫情对汽车市场的影响较大,但豪华车似乎并未受到太大的波及,尤其是德系BBA的几款主力车型依旧生龙活虎,本月中大型轿车奥迪A6L以15104辆的成绩一马当先拿下第一名,两款中型车宝马3系和奔驰C级分别收获了14671和14152辆,成绩不相伯仲,奔驰E级和宝马5系这对老对手也分别有12900和11702辆进账,唯独奥迪A4
7月份刚过,车质网最新一期的汽车投诉榜就出来了。不同于销量榜单,进入投诉榜排名前十的车型并不是什么光鲜的事情。
奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)年度销量“成绩单”出炉:随着12月份以11.57万辆的月销量新高完美收官,集团2020年累计汽车销量达到73万辆,其中出口11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
经过几个月的新冠肺炎疫情冲击后,中国汽车市场终于在疫情逐渐得到控制下实现稳步的回升,根据近期多家车企公布的最新销量数据显示亦是如此。其中,作为豪华品牌的车型表现更为强劲,从已公布的雷克萨斯、凯迪拉克及沃尔沃品牌来看均实现同比增长。
日前,北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2021年8月7日起召回以下车辆。
近日,在2021年广州车展上,中期改款斯巴鲁森林人上市,新车在6月海外首发,主要对外观细节进行了调整,整体更加年轻时尚,当然由于并非全新换代,所以在内饰方面没有更换为斯巴鲁最新的大屏设计,略显有些遗憾。
如今国内汽车市场加速变化的市场环境下,让不少边缘车企感到举步维艰。日前,力帆股份发布“关于债权人向法院申请公司破产重整”的公告,称公司收到法院送达的通知书,债权人嘉利建桥以公司不能清偿到期债务,明显缺乏清偿能力,但仍具有重整价值为由,向法院申请对公司进行重整。
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