相信不少人买车选择SUV都是觉得它的大空间更加实用,不过在如今汽车产业快速发展的脚步下,兼具品质与智能更成为了不少消费者在选择座驾时的标准!今年焕新上市的东风风神AX7 PRO就凭借不少硬核升级,成为了家用刚需用车的选择。
期待已久的中秋、国庆双节假期马上就要来了。作为今年的最后一个长假,更显珍贵,尤其是对终日忙于工作、生活压力巨大的都市青年来说,更是放松身心、释放压力的最佳时机。不妨趁着这个假期好好出去浪一下,放下工作,来一场身体和灵魂恣意狂欢的公路旅行。
随着十一黄金周的结束,10月份正式步入了正常轨道,新能源汽车市场也在刚刚过去的北京车展一大波新车型的助力下迎来了“金九银十”传统购车旺季的繁荣景象。对于奇瑞新能源来说,10月同样将是一个收获的季节。9月30日,赶在十一前夕,奇瑞新能源上市了小蚂蚁15万蚁粉款车型,新车共推出四款车型,补贴后售价6.68万起,引发市场和消费者的广泛关注。
日前,小编从官方渠道获悉,大众汽车集团(中国)与其合资企业,在中国大陆及香港市场共交付汽车385万辆(2019年同期交付423万辆,同比下降9.1%),其中进口车型交付约170,700辆。受新冠肺炎疫情冲击,中国汽车市场整体销量回落至2,000万辆左右,同比下降约 6%。大众汽车集团(中国)以19.3%的市场份额继续保持市场领先。
今天我分享的题目是“双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略”。应该说,碳排放是一个全球性的重大议题,受到各国政府和各个行业的广泛关注。中国也已提出了力争于2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。对于中国汽车产业来说,碳达峰尤其是碳中和目标意味着空前的机遇和挑战,需要我们站在人类可持续发展的战略高度,加快推进产业低碳化和脱碳化进程。在此,与各位分享我的一些研究和思考。
因恒大集团债务危机问题,许家印最佳盟友刘銮雄也扛不住了!11月23日,港股上市公司华人置业宣布清仓恒大7.51亿股股份。华人置业在公告中表示,相关股东已就向董事授予出售授权作出书面批准,以授权出售集团于2021年9月23日(交易时段前)持有的中国恒大全部或部分约7.51亿股授权股份,授权股份占中国恒大集团于2021年10月31日的已发行股本约5.67%。
这才是中卡旗舰该有的样子!7.28格尔发直播约吗?
曾几何时,有人对自主品牌B级轿车心生质疑:“即便造出了B级车又怎样?造壳谁都会,核心技术如何与合资品牌相提并论?”此类误解,只能说自主品牌当年整体“低质低价”的产品印象根深蒂固。
作为以“向客户而生”为品牌价值观的企业,新冠肺炎疫情爆发后,东风汽车股份时刻高度关注卡车司机群体,并在第一时间启动多项关爱行动。其中,既有为参与疫区防疫物资运输的东风轻卡车主提供费用补贴和免费救援支持的“守护家园 共抗疫情”行动;也有不分品牌、不限地域,为不幸确诊新冠肺炎的卡友及其直系亲属提供针对性援助的“大爱有你 东风有情”抗疫专项公益行动。
7月24日,第二十三届成都国际车展拉开帷幕,此次车展是2020年疫情以来的首个大型车展,肩负着提振信心、拉动内需的重要使命。从各大车企的参展展品上,就能窥见其对市场未来走势的基本判断。
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