日前,广汽本田公布2018年全年销量为742,220台,同比增长5.1%。雅阁,凌派,缤智和飞度四台车型全年销量超过10万台。广汽本田稳坐集团各投资企业年度销量第一名。
神州大老板陆正耀:忘掉宝沃汽车,忘掉德国!
自西安奔驰女车主维权事件发酵后,汽车行业中存在的一些灰色地带备受关注,倒逼车企不断地改善自我。 近日,记者登录梅赛德斯奔驰官网发现,奔驰出台了新车质量保障政策、三包保障以及保修政策。而在现行的“三包”法规中,“退换车”条件的达成相对严格,这给了主机厂和4S店“钻空子”的机会,也是造成消费者难维权的主要原因之一。此前,拥有研究生学历的女车主花66万元在西安利之星奔驰4S店购买了一辆奔驰CLS
最近丰田的一则官方微博消息闹的沸沸扬扬,因为透露了两个天大的消息,首先是宣布了将引进B级MPV和SUV车型。
推4款车型 曝丰田卡罗拉双擎E 配置信息
据拜腾汽车CEO戴雷透露,拜腾计划于今年年中完成C轮融资,C轮融资后将启动SOP,明年考虑IPO计划。根据此前披露的规划,拜腾首款量产车型——BYTON M-Byte将于2019年底在其南京工厂正式实现量产。
在这波新能源汽车补贴退坡的大潮中,作为“造车新势力”领头羊的蔚来汽车,或将遭遇更大的压力。 近日,为了应对平均降幅多达50%的补贴退坡,蔚来汽车为旗下车型ES8推出了“保价计划”——3月底之前订车依然可以享受多达5.85万的补贴金额;4月1日到6月25日过渡期结束,可享受4.05万的补贴金额。 某种程度上,“保价”可以视为蔚来汽车正在抓住所有能够抓住的政策窗口,扩大销售促进销量——
日前,小编从国内媒体处获取到一组保时捷Macan T的实车图。新车定位在Macan和Macan S之间,国内的起售价61.8万元。
插电式混动车新能源身份已确认,乘联会:政策补贴不变
别用花瓶定义我——试驾广汽丰田CHR
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