在中国汽车市场,法系品牌的地位已经非常明朗了,尤其是标致雪铁龙,作为代表品牌之一,在合资品牌市场已经被彻底边缘化
随着整个中国车市低迷的持续发酵,国内汽车市场目前的境况极度不理想,事实上,相关层面似乎也有没有意向通过刺激性手段推动中国车市扭转局面
一片呼喊声中欧尚X7公布售价,7.77万起售价从客观角度上来说颇为亲民,面对工薪阶层推出的家用SUV,欧尚也算是做到了最大程度的让步。
作为每年的收官之展,广州车展上是车企秀肌肉、冲销量、提升品牌知名度的重要展会,各车企纷纷发布新车型、新技术、新发展战略,同时也是车企领导人与媒体、公众沟通交流的好机会。
自2005年进入中国以来,雷克萨斯在华保持了14年的稳健增长。在今年6月份,雷克萨斯在华累计销量已突破一百万辆大关。
2019年对于汽车市场来说是一场寒冬,对于众泰来说,这场“寒冬”更是难熬。今年从破产传闻屡现报端,到部分工厂停产,再到经销商、供货商集体追债,众泰汽车资金链危机影响到越来越多的关联公司。众泰一步步走到今天,陷入债务和诉讼纠纷之中,自身存在的众多问题和发展漏洞不可忽视。
当下车市不景气,想要生存都得靠卖广告、打营销。如何才能在一众营销广告中脱颖而出呢?那么今天,它来了!
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信