从以往国内车市表现来看,6至8月销量低迷均是受传统汽车行业淡季所致。但受今年疫情影响,全年消费需求遭到延后,使得4至7月份国内车市销量均实现同比增长。不过,从具体销量表现来看,7月市场已出现明显的需求压力,环比下滑6%。
8月6日晚间,力帆股份发布公告称,控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院(以下简称“法院”)申请进行司法重整。目前力帆控股已向法院提交了重整申请,将可能对公司股权结构等产生影响。
自2016年北京车展上正式宣布国产上市后,作为东风日产旗舰轿车及旗下定位运动型中级车的“西玛”,由于销量惨淡,目前已悄然停产了。继本田歌诗图、丰田锐志、皇冠后,日产西玛也成为又一款停产退市的日系中高级车。
在中国市场失意的铃木,在印度也风光不起来了
“星推官”腾格尔巧遇小阿七,当场发凯酷(ALL NEW K5)代言人30强直通卡
随着全球销量最大的两家车企相继公布业绩,上半年跨国车企销量榜单的前两位也得以揭晓。数据显示,今年上半年丰田汽车以整体销量达416.4万辆,超越了大众集团的389万辆的销量数据,让其6年来再次重回全球销量第一。
近日,斯巴鲁在其官方网站上表明,当前一代斯巴鲁BRZ车型的生产已经正式结束,剩余的订单将由经销商的剩余库存来完成。
沃尔沃在中国生产的汽车除供应国内市场外,同时还出口到欧美等其他国家,包括S60、S90、XC40和XC60均已实现出口。随着商业环境的变化等,沃尔沃宣布出口业务停止,在华生产的汽车仅供国内市场销售。
7月28日晚间,众泰汽车股份有限公司(*ST众泰,000980)公告称,公司及相关人员于近日收到中国证券监督管理委员会浙江监管局(以下简称“浙江证监局”)出具的《关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》(以下简称“决定书”)。浙江证监局决定对公司及相关人员采取出具警示函的监督管理措施,并计入证券期货市场诚信档案。
2020年初突如其来的新冠病毒来势凶猛,持续时间之长、波及范围之广、危害程度之深,史无前例,是二战以来最为严重的全球性重大事件,是一场没有硝烟的战争,给世界政治经济带来深远影响,也给包括中国在内的全球汽车产业造成重创。2020年上半年中国GDP增速预计降至-2%,中国乘用车开票市场增速降至-23%,均创历年同期增速最低记录。上半年是否万劫不复,下半年有无机会可期,厂家如何应对,我们希望通过回顾过去
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