今年成都车展期间,菲亚特克莱斯勒汽车公司(简称“菲克集团”)和广州汽车集团股份有限公司(简称“广汽集团”)在成都正式签署战略合作备忘录,双方拟在现有基础和各自优势上,进一步加强在中国的合作,并深入探讨新合作机遇。菲克集团亚太区首席运营官蔡迪霓(Massimiliano Trantini)、广汽集团副总经理严壮立代表双方签署备忘录。
窃听,间谍,发生在了汽车制造行业。并且矛头直指最大车企——大众汽车集团。
被放在火上烤的感觉,相信这半年日产汽车CEO内田诚(Makoto Uchida)感同身受。不过,内田诚毕竟没有“乱世奸雄”曹操的精明,明知不可为而为之,也许是欲望和野心蒙蔽了他的双眼。
科创板正在吸引更多境外上市企业回归。继今年6月吉利汽车宣布计划登陆上交所科创板之后,又一港股上市汽车公司欲回归A股。
我们的车,要让全球消费者都“喜闻乐见”
梅赛德斯-奔驰股份公司(简称:梅赛德斯-奔驰)与吉利控股集团(简称:吉利控股)联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册,命名“智马达汽车有限公司(smart)”。smart欧洲有限公司,作为智马达汽车有限公司的全资子公司,将负责未来smart在欧洲市场的供货、销售和售后服务。
自中国地区成为全球最大汽车市场后,越来越多跨国车企对华布局都在不断增加,尤其在新款车型上引进计划。自宝马收购华晨宝马25%的股份达协议达成后,持股比例提升至75%成为第一大股东,对华布局更是得到加速。
美国著名汽车网站Motor1.com相信做汽车的媒体人应该无人不知、无人不晓吧。
全新生产记录:兰博基尼汽车公司第10,000台Urus下线
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