菲亚特克莱斯勒下定了2020年的第一个决心。
在一汽丰田停产的众多车型中,不乏丰田引以为傲的经典,或是标志性产品,或是家族旗舰。这无疑将对丰田在中国市场的品牌打造、产品线拓展,以及与南北两家合资企业的协同等,都将产生长期的非正面影响。
近日有媒体报道称“神龙汽车于近日重启员工竞聘上岗,约有5000名员工受影响,减员超过30%。”5月9日,神龙汽车方面对记者表示,“尽管身处困境,但神龙公司始终高度重视和维护职工利益,从未主动进行裁员。”
被广大网友一直诟病名字不好听的比亚迪,终于要改名啦!
今天为大家带来2020年3月份国内市场紧凑型SVU的销量排名情况!从数据上看,本月国产车在这个级别里全线开花,前十名中有九款车型都来自自主品牌,其中哈弗H6、长安CS75和吉利博越分别以20319、18424和15096辆的成绩包揽了前三名,比亚迪宋Pro卖出11827辆位居第四,长安新车欧尚X7也再次突破万台大关,单月收获了11677辆排在榜单第五名,此外,哈弗M6、长安CS55、吉利远景X6与
又一个自主高端品牌来了,东风h事业部将打造高端新能源汽车。5月6日,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风给h事业部的员工写了一封信,提及备受公司内外关注的h品牌,将在2020年正式发布。
在东风集团正式批准标致雪铁龙(PSA)集团与菲亚特克莱斯勒(FCA)集团合并后,PSA集团和FCA集团的合并事宜得以推进。5月6日,FCA发布声明称,菲亚特·克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)仍将于2021年初进行合并。
在保证员工安全的前提下 兰博基尼汽车公司已于5月4日恢复生产
据Automotive News和路透社5月4日报道,日产汽车拟从欧洲和其他市场逐步撤出,将集中精力于美国、中国和日本本土市场。
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