日前,阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自即日起,召回2016年11月6日至2019年1月24日期间生产的部分进口2017年款朱利亚(Giulia)、2018年款斯泰维(Stelvio)汽车,共计457辆。
日前,华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下汽车,共计121381辆。
当地时间4月5日,德新社报道,欧盟委员会宣布大众、戴姆勒和宝马“垄断门”调查证实三车企非法垄断柴油发动机排放清洁技术。
金融界美股讯 美国国家公路安全管理局(NHTSA)周一表示,将对现代汽车及其子公司起亚生产的300万辆汽车展开一次调查
全新宝马X7可以说是现款最大最霸气的车型,尤其是6座车型第二排可以选择独立行政座椅
盖世汽车讯 当地时间3月29日,本田汽车证实,与高田问题气囊气体发生器相关的死亡人数已经上升到16人。
近年来,在国内汽车市场中,自主品牌SUV受到了不少消费者的青睐。各品牌车企也喊出翻倍的销量目标。日前,猎豹汽车副总裁兼销售总部总部长胡边疆表示,猎豹要确保到2020年实现整车产销突破40万辆,其中新能源汽车产销突破10万辆,年营业收入突破400亿元。然而,市场往往是一面真实的镜子。高歌猛进的销量目标背后猎豹汽车的口碑却在经受考验。
国家标准《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》(GB/T34402-2017)(以下简称《指南》)于2018年4月1日起实施。
汽车产品召回是按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。随着国内车企的觉悟提升和汽车产品复杂度提升,这几年召回事件日益频繁,这也是召回成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制,为保障社会公众人身、财产安全和各国汽车行业的健康发展做出了巨大贡献。2018年的汽车召回相对前几年相对较少,原因是世界范围的批次问题得以改善。 2019年1-3月份召回批次数量达到61家。其
3.15之前,汽车门网曾接到科沃兹车主电话求助,希望汽车门网能曝光科沃兹的漏油问题。该问题与以往汽车门接触到的产品缺陷不同,因此此前多数产品质量问题都是在使用一两年后才集中爆发,但科沃兹的漏油问题却在新车购买后就会出现,大量车主在购买后几百公里时就发现漏油。
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