2月份,东风商用车有限公司销售中重卡10221辆,同比增长9%。其中,重卡销售9158辆,同比增长12%,中卡销售1063辆。
为适应治超新规,重卡“轻量化”设计已成为热潮。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为合资企业,依托IVECO成熟轻量化技术,开发出主打“轻量化、大马力”优势的红岩杰卡自卸车,在保障安全的情况下,尽可能减轻自重能提高装载量,充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求,不仅达到“降本增效”的目的,更为用户带来了可观的经济效益。
2019年1月份,轻卡市场迎来了开门红,销量达到了15.23万辆,同比增长3%。这已是轻卡市场实现连续增长的第11个月,并达到近八年来同期轻卡销量的历史高峰。这个成绩,放到1月份卡车市场整体同比下滑2%的大环境下,更显得可贵。
刚刚过去的二月,在连续的雨雨雨雨雨中,网友们最大的感受就是"问世间晴是何物,直教人等得想哭"。现在,全新的三月来了,能彻底告别阴雨吗?春天又啥时会来?无论春暖花开的景象是否会出现,这个三月,"东风轻型车"也会给卡友带去一个"真美满"的三月。
尽管受春节假期及节后市场需求乏力的不利影响,但东风汽车股份有限公司汽车销售淡季不淡,继1月实现开门红后,2月逆势上扬,汽车销售实现6109辆,同比增长22%;1-2月累计汽车销售18705辆,同比增长11%。 公司主业——东风轻型车2月实现销售5587辆,同比增长34%;1-2月实现销售16502辆,同比增长31%。其中,主力车型销售均实现佳绩,东风多利卡2月实现销售3239辆,同比增长
3月4日,中国重汽集团总经理、党委副书记蔡东一行莅临法士特访问。集团公司党委书记、董事长严鉴铂对客人的来访表示欢迎,宾主双方在西安高新厂区进行了友好座谈。
“我主要的驾驶路线是从老家绥德出发,运输煤炭到山西。这款车油耗低,驾驶室宽敞,即使是颠簸路段也很舒适。”运输人郝峰这样评价红岩杰狮。
2019年2月28日下午,在安徽淮南市金安汽贸公司,3台身披大红花的东风天龙旗舰KX迎接主人到来,这是东风商用车首批导入淮南市场的旗舰车型。
“芳林新叶催陈叶,流水前波让后波。”时光的车辙总是在不断的更迭与革新中留下深深的印记。改革,是当今时代绕不过的关键词,改革使今天的中国重汽焕发新的生机。 山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在3月2日上午召开的中国重汽集团全体领导干部大会上指出:“我希望用1-2年时间将中国重汽干部队伍的风气、生态、激情能够彻底改变。” 改革意味着打破重立。在不改革就会
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