奔驰A级三厢版的上市,着实让不少消费者为之振奋,相比奥迪与宝马,A级三厢版在豪华氛围营造、配置以及车身尺寸方面更为优越,当然,价格也突破了消费者的想象
受到柴油门以及E-tron纯电动车研发的影响,本该2019年上市的全新第四代奥迪A3被延后了一年,对于这款饱受关注的豪华入门级车型,显然消费者的关注度不会太低。
由于非常符合欧洲的市场情况,旅行车对于欧洲品牌来讲永远是非常重要的车型,各大欧系豪华品牌也是如此
由于奔驰现在奇怪的车型分配,GLC车系性能巅峰的AMG GLC 63S车型只有轿跑SUV版本,如果你是一个坚定的传统SUV粉丝,那么你所能买到最强的GLC只能是GLC 63,虽然该车在发动机参数上并没有达到巅峰,但V8双涡轮发动机的加持配合63系列特有的黑色美学依旧非常抢眼。
都知道丰田有雷克萨斯、本田有讴歌、日产有英菲尼迪,但是有多少人知道,其实现代也有高端品牌,那就是Genesis捷尼赛思,这个品牌其实在北美市场已经耕耘了几年时间
作为海马“第四次创业”的开局之作,海马8S不仅是海马汽车的续命良药,更是景柱最后的颜面,是一款只许成功不许失败的产品。
对于雪铁龙来说,2019年是其在中国市场最为痛苦的一年,今年全年的销量,还不到6万辆,不及神车哈弗H6巅峰时期一个月的销量。
日前,吉利汽车官方发布了旗下全新中型SUV的命名,新车定名为“豪越”并将基于BMA平台打造,提供五座和七座布局,受到了不少兄弟们的关注
在宝马轿车体系中,5系与其他产品相比,特色其实最中庸,下比不了3系的运动,4系的极致,上比不了6系的纯粹
近年来,每当谈起丰田的新车,躲不开的一串英文字母组合就是“TNGA”,这是丰田的全新研发架构,在这一架构下诞生的新丰田
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