中期改款的本田思域上市之后,还是引起了很多关注的。因为毕竟思域是紧凑型A+级别的车型,后悬架使用了多连杆独立悬架,而且动力,操控,在全球知名度都很强。
或许在国内,大家对于皮卡的了解并不多。但若是说到美国汽车文化,皮卡一定是一个过不去的坎。作为皮卡文化的发源地,皮卡可以说是征服了一代又一代的美国人。在这其中,我们首先想到的必然是福特F系列皮卡。而作为F系列的顶级性能版本,福特F-150猛禽更是无数男人都心醉的经典肌肉车型。 就在日前,2019年福特F-150猛禽正式上市。新车一共有三款车型,价格区间在52.38-61.28万。 一代猛
从去年的销量来看,经历2017年、2018年的产品和市场调整后,韩系车销量有了一定起色。其中东风悦达起亚2018年的销量为37万辆,而其销量最高是2016年的65万辆
BMW7系和奔驰S,两个BBA的顶级对手,相爱相杀多年!作为D级行政车,似乎奔驰S级凭借更奢华的内饰,在近年来的这场较量中更胜一筹。
20万元,如果放在几年前,买百公里加速6秒内的性能车,可能大家好会觉得这个加速度好快。然而现在,在纯电动汽车时代,百公里加速6秒内的车已经是多如牛毛了。
不少去过欧洲的朋友或许都会有这样的感触,那就是在欧洲市场能见到帕萨特(国内迈腾)的概率远低于斯柯达速派。这个在中国市场不怎么被待见的B级车,在欧洲的普及率可是相当高的。
中期改款的思域上市了,洗车主要针对外观和配置进行了微调和升级,推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型,并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。 然而,当我看了思域之后,我并不觉得它是值得推荐购买的车型,因为有一个朋友提醒我,思域的低配并不值得推荐。而中配车型还不如买君威。 因此我仔细对比了一下,发现果真是这样的。 思域哪款车型值得买? 思域上市之后,有两款发动机,一款是1.0T三缸
帕萨特和速派,好像并不是最直接的竞争对手。买帕萨特的消费者,对比的车型往往是迈腾,雅阁,凯美瑞。而买速派的消费者往往对比的车型是起亚K5,索纳塔,雪佛兰迈锐宝这些车型。好像速派生来就是比大众要低一级别的。
之前两期我们聊过了比亚迪唐以及哈弗H6,跟大家聊过国产车开久了是一种什么感受,考虑到帝豪庞大的产品销量,今天我们也来跟大家聊聊这台国产神车吉利帝豪,这台有10年历史的入门级家用轿车得到了不少消费者的青睐,那么帝豪老车是一种什么表现呢?我们搜集了相关信息,跟大家聊聊第一代的经典帝豪,放在现在表现如何。 车主1:这台车是12年11月出厂的,当年落地价不到9.5万,为什么买帝豪原因很简单,好像是什
印象中法系车的用料是最好的,这个“好的”限度甚至超越了不少自主品牌,更比德系、美系以及日系良心,单单从踏实造车这一个角度切入聊法系车,你会觉得法系车供货国内市场的产品都是优品。
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