创建于2016年的Faraday Future,至今车型没有上市,却已连连成立多家公司。日前,有消息显示FF又在珠海成立了新公司,注册资本2.5亿美元。
前几天,小编写了一篇比亚迪销量宣传有误的文章,引来迪粉的围攻。
12月3日,比亚迪的高管发布一条微博,宣布比亚迪汉月销量突破10,000辆。
对于任何一家企业而言,营销与公关是不可或缺的一部分,营销水平高低以及公关处理事件水平,都将影响到消费者对品牌和企业的整体印象,对品牌维护、产品营销、口碑维护有着重要的作用。不过对于特斯拉而言,其似乎并不这么认为。
上海步入寒冬,但造车资本市场依旧火热。在汽车“新四化”的大潮下,面对跨界入局的竞争者,传统制造业龙头上汽集团“只有拿出更高端、更得用户心的产品,才可能赢得未来。”
以往,20万元国产中大型轿车可谓销量沙漠。而如今,比亚迪汉却成了“香饽饽”。11月单月销量破万台之后,比亚迪汉吸引了越来越多名人大佬的目光。
作为电动车界的领军品牌,即使拥有同级领先的电池管理技术,特斯拉依然难逃自燃的魔爪。
相对于三元电池,磷酸铁锂受低温影响更大,不适合北方,不适合高端车,想用磷酸铁锂解决热失控问题的方案,是不思进取的方法。
在全新高端电动汽车品牌“SL项目”流言盛传的背后,长城汽车对该项目的股权架构运作也正在进行中。
有认证新浪微博用户发出一张特斯拉的意外现场图片,博主指12月12日傍晚在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中,一辆白色特斯拉Model S发生撞楼事故。内容称引述车主说法,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。
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