4月全国汽车市场和厂家走势分析

19年汽车市场结构分化，春节后车市形成商强乘弱、进口强国产弱、豪华强低端弱的分化格局。

8家新能源车企入围科创板首批挂牌企业名单

8家新能源车企入围科创板首批挂牌企业名单

豁出去了，上海标致经销商高喊买一送一，买5008送308！

这绝不是忽悠你，相关人员从上海冠隆标致经销商处获得了准确消息，特定时期内在冠龙选购标致5008即可赠送一台标致4008、308相关车型，当然赠送数量有限并不是每个人都有机会。

DFAC联合《中国青年报》打造东风牌“五四时光列车”开启百年青年万里巡展

延长三缸发动机质保，到底是质量不行还是车企有信心？

随着节能减排压力越来越大，新能源汽车已经成为了汽车未来发展的趋势。但是在当下的过渡阶段，越来越多的车企选择运用小排量三缸发动机来达到减排目的。

为何车迷会为甲壳虫停产流泪？

随着时代的发展，历史上有非常多的汽车被停产。他们停产的原因只有一个，那就是不适应当下消费者的实际需求了。但是，在汽车的发展历史上，虽然有那么多的车型被停产，但是却没有一个能像甲壳虫这样在汽车界引起如此大的争论。在车迷的心目当中，甲壳虫是永远的经典。但是在厂商眼里，甲壳虫却是一块烫手的山芋。

频繁换将背后 广汽裂变生困

首先是三个子板块“一把手”在短短一年内相继调整。继去年8月广汽三菱原执行副总经理张跃赛调任与今年4月广汽菲克原总裁郑杰离任后，2019年7月最后一天，随着一份涉及广汽集团多人岗位变动的名单流出，郁俊也从广汽乘用车调离。

家用车市场暗战升级,北汽极狐推出全能型选手

随着新能源汽车的快速发展,国内汽车消费市场的年轻化特征愈发显著。

蔚来ET7首批量产车正式下线，百公里加速3.9秒，续航里程超过1000公里

3月24日，蔚来汽车官方消息，蔚来ET7首批量产车辆在合肥江淮蔚来先进制造基地正式下线，并将在3月28日正式开启交付。

马斯克：Model 3在中国制造价格会低50% 年底上海工厂周产1000-2000辆

4月25日，特斯拉公布了第一季度财报。第一季度，特斯拉总营收为45.41亿美元，亏损为7.02亿美元。