本田在华追求200万辆规模效应之际,凌派、享域等一批中国特供车型的产生是否正与本田一贯追求的企业宗旨相背离?
日前,我们从官方获悉,天际ME7(参数|询价)预计将于2019广州车展上市。该车定位纯电动中型SUV,并率先于4月16日开幕的上海车展中公布预售价。
从发布到成为车市黑马,北汽银翔用了三年时间,而从明星企业到走向倒闭边缘,来的更快。不仅北汽深陷其中,在造车上一赌未来的重庆银翔实业,也因此跌入困境。
近日,外媒发布了一组全新F40 1系的美图,即便身披谍照,但依然难挡美感,不知不觉,TA离我们更近一步了!全新1系与F20的外观有很大不同,比如改用撞风更直接,面积更大的“L”型进风道。
被市场称为下一个“苹果产业链”的国内特斯拉产业链正在持续升温。 特斯拉在华的“鲶鱼效应”愈发明显。
2019年,东京车展将会在10月23号开幕。在这一届东京车展上将会亮相全新一代的飞度,还有丰田全新一代86。因此对于车迷朋友来说,2019年的东京车展是不容错过的。 但是,我们也得到了准确的消息,宝马,奥迪,大众,沃尔沃,现代,起亚,这些汽车巨头将不会参加2019年的东京车展。这就让东京车展的影响力和地位大大降低了,那么曾经亚洲第一的东京车展为什么大不如前了呢? 东京车展:曾经亚洲第一大
随着2022年进入到尾声,为期半年的购置税减半政策也即将结束,很多消费者会趁着年底选购自己心仪的新车。在2022年末,也有不少重磅新车集中上市,大咖为此挑选了最值得关注的五款车型。如果下手速度快的话,或许能在购置税减半政策结束之前享受到福利。
手攥20万只知道选择迈腾?在这个百花齐放的市场中不如多对比几个适合自己的产品,虽然迈腾/帕萨特这些产品能提供主流使用感受,但产品定位实在商务,对于年轻消费者来说或许并不是最好的选择,如果预算20万又不喜欢太过商用的定位,不如看看这几台B级车,他们或许更适合你。 雅阁/凯美瑞,日系车稳定性很强,最近几年产品定位也在发生改变,时尚、年轻、运动标签开始构建在品质之上,今天我们看到的雅阁/凯美瑞不
奇瑞捷豹路虎XEL定位为中型车,随着国产宝马全新3系正式上市,同样主打运动操控的捷豹新款XEL也将紧随其后。近日,行车视线从网络中获取到一组奇瑞捷豹路虎新款XEL的谍照,新车延续海外版XE中期改款的设计风格。动力上,新车将搭载更加高效的Ingenium系列2.0T发动机,全轮驱动版车型的百公里加速时间为5.7秒。据悉,新车或将于今年12月正式上市。
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