延续2018年的市场态势,2019年的车市依然看不到回暖的迹象。虽然,谁都无法幸免,但逆势中,同样有机会可以去争取,谁出牌先出牌好,谁就能化逆势为机遇。 对自主品牌而言,这个时机尤为重要。近年中国汽车市场已由“增量时代”转变为“存量时代”。随着市场增速骤降,合资车企不断下探,抢夺入门级市场,中国自主品牌面临着尤为严峻的竞争环境,或将因此加速洗牌。 如何在逆势中去赢? 在4月的轿车销量T
国内车市从去年年中开始下滑,至今已持续了一年。但对于头部强势车企而言,这恰恰是大浪淘尽后实现市场份额集中的最佳时机,也正是这些强势车企,承担着引导市场向正确方向发展的重任。
日前,比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示,2019年5月,比亚迪汽车销售新车33,920辆,同比下滑10.2%;1-5月累计销量189,337辆,同比增长1.29%。
自从日产前董事长戈恩被捕之后,过去8个月时间里日产陷入了动荡不安的局面之中,“宫斗剧”还没完全结束,缩减产能、裁员的消息又接二连三地出现,第二季度财报显示,除在中国市场实现销量增长外,日产在美国、欧洲等其他市场销量均呈现下跌态势。
2月20日,2020年1月SUV销量排行榜完整版发布,“车轱辘话”注意到,被长安福特寄予厚望的锐际仅销售了1421辆。这一销量成绩似乎和其上市之初厂家宣称的“销售异常火热”有出入。
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月11日报道—— 国内自主新能源汽车领导者的比亚迪,官方针对“换标”做出了回应:此前比亚迪的产品主要针对B端(企业类)用户,而现阶段主要服务于个人消费者
就在前不久开幕的2019年成都车展上,东风标致带来了旗下主销SUV车型4008的PHEV插电混动版本,而近日,在工信部324批新车公示中就出现了该车的申报信息。
2018年10月全国31个省1068家二手车交易市场共交易二手车118.18万辆,环比下降3.18%,与去年同期相比增长13.94%,增长幅度继续回落,交易金额为739.98亿元。
16年前,北京现代生产的第一辆轿车索纳塔下线。如今,北京现代更是站上了千万用户的起点。可以说,索纳塔于北京现代而言,也算是一个见证者。 作为国内市场的老将,索纳塔也一度凭借着高性比价活跃在B级车的一线阵营。"屌丝有三宝,索八K5迈锐宝",便是汽车行业曾经很火的一句口头禅。随着B级车的相继换代,索塔纳迎来全新转型升级是迟早的事。 外形是亮点 每个国家的车都似乎有着自己专属的特点。例如
2019年8月1日,上汽通用汽车重磅升级两大服务标准,为消费者送上涵盖“第一引擎”动力总成和“第二引擎”车联网的双重大礼,即日起,上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信