相同问题多次召回的宝骏，遇到了上升瓶颈

一直以来，宝骏汽车给人的印象都是“低廉”，此番品牌向上探索，受到业内人士的质疑。目前乘用车增长乏力，大环境下行引起竞争紊乱，没有推出新车型的企业为了抢占市场份额大打“价格战”，这一背景下，向上发展的新宝骏没有太大优势。 　　另一方面则是旧车型的大规模召回。不久前，上汽通用五菱汽车股份有限公司在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回信息称，将自2019年8月12日起召回以下车辆，共计32658

“军工品质”猎豹汽车坠落？被曝大幅降薪50% 碰撞成绩曾倒数第一

“军工品质”猎豹汽车坠落？被曝大幅降薪50% 碰撞成绩曾倒数第一

北京2022年前10个月累计交易新车49.36万辆，同比累计下降9.49%

1—10月份北京累计交易新车49.36万辆，同比去年54.54万辆累计下降9.49%，涨幅低于全国14.09个百分点。

国六切换前夜 混乱与焦虑蔓延

7月1日，已经成为汽车企业、经销商及消费者口中的高频词。自2018年6月至今，先后有近二十个省市宣布自今年7月1日起，提前实施国六排放标准。主机厂因之心急如焚，消费者因之持币待购，特别是经销商，因短时间内难以销售国五标准的商品车而叫苦不迭，呼吁给予更长的过渡期。一时间，市场呈现一片混乱。排放标准的切换和升级，并不是一个新生事物，为何此次国五切换国六会引发如此大的市场震动？　　大限临近　　国五库存车

28年来我国汽车产业首次出现负增长，新能源汽车产业发展将面临怎样的挑战？

7月1日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌正式启动，新能源汽车在未来能源系统的发展角色边会在博鳌东屿岛酒店举行

北汽银翔用“库存车抵债”，北汽再被经销商堵门维权

四年销冠传奇后，上汽大众这一次没跑赢大盘

近日，根据上汽大众公布数据显示，6月，公司销量达到15.4万辆（占上汽集团总销量的35.30%），同比下滑12.93%；上半年，累计销量为91.91万辆（占上汽集团总销量的31.29%），同比下滑9.94%，在整体汽车零售市场上屈居第二位，暂时被同品牌兄弟一汽大众“反超”。

国六把奥迪“逼”疯了？部分区域“骨折”创新高，达15万

去年对国内汽车市场来说，是很不平凡的一年。相信有很多朋友们都知道，2018年，整个中国的汽车市场都非常的不景气，大部分的汽车品牌都出现了销量下滑，这就导致了很多车厂的车是库存成灾。　　而随着车市低迷愈加走向深入，去年曾经逆势而上的豪华品牌也不太理想。例如前段时间闹得舆论口碑一边倒的奔驰，又例如经历了"白血病"洗礼的奥迪。最近一段时间，奥迪在销量和市场层面上就出现了一些问题。　　骨折优惠高达15万

技术大讲堂：深度解读哈弗H6发动机强动力

全新改款本田UR-V曝光，冠道的核心优势被它偷偷"借"走了？

相信大家都知道，如今购买SUV的人是越来越多了，中型SUV市场也不仅仅只是中年人的专属，逐渐的也成为了年轻人们的购车选择