由于中国汽车市场最近一年销量下滑,市场萎缩,因此很多汽车制造商在中国市场的策略都在进行调整,最近一段时间好像热度最高的新闻就是现代和起亚在中国关闭了工厂。
据外媒报道,当地时间7月18日,沃尔沃宣布将公司固定成本削减20亿瑞典克朗(合2.14亿美元),这主要是由于定价压力等原因削弱了它的盈利能力。 此次新成本削减措施将于今年下半年生效,并将持续到2020年上半年,沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森表示,削减措施中也将包括进一步裁员。 事实上,在今年早些时候,沃尔沃就已经开始评估员工和其他生产成本,截至目前公司已裁员750人,主要集中在
“距离补贴退坡还剩4天,6月25日之前购车多享5万元优惠”“抓住退坡前的最后优惠机会,免费试驾火热进行中”“高补贴时代的最后红利,事不宜迟,马上行动”……
12月20日,中国恒大发布季节信息更新公告表示:旗下中国恒大新能源汽车集团有限公司,自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产,首批量产车已于2022年10月29日开始交付。截至2022年12月7日,已交付超过100辆车。
汽车制造商Stellantis或全面停止在中国生产汽车。据界面新闻等多家媒体报道,当地时间10月17日在巴黎车展上,Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示,Stellantis集团正考虑在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产(asset-light)”的模式。
7月24日,江铃汽车发布公告称,原控股股东江铃控股以存续分立的方式,分立为存续公司江铃控股和新设公司江铃投资。实施存续分立后,江铃投资承继持有江铃汽车41.03%的股份。
6月全国狭义乘用车零售176.6万台,同比增长4.9%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长。6月狭义乘用车零售环比增长11.6%,这也是本世纪以来6月环比增长最大的单月。
近日,J.D.Power一年一度的最具吸引力新车品牌研究结果发布,在今年的研究调查里面,保时捷成功登顶榜首,击败了2018年的冠军捷恩斯,而去年正正就是捷恩斯打破了保时捷连续13年蝉联冠军的纪录,今年算是再一次证明了自己。 数据来源盖世汽车 这份研究是基于六万八千名消费者在购买新车90天后的反馈,测量了车主对新车内多达77项功能的兴奋程度以及情感依恋程度,对车企来说,这项研究可以解答了某
2019年12月26日,中国汽车技术研究中心发布了2019年第四批车型C-NCAP碰撞测试成绩。
提到百万级硬派越野SUV,相信很多网友第一个想到的就是丰田兰德酷路泽,也就是大家常说的陆地巡洋舰,作为硬派SUV的代表,陆巡不仅有强大的通过性,而且可靠性出众,在同级很少有对手能力陆巡掰手腕,今天我们要说的这款车号称陆巡死对头,同样拥有高大的身材和出众的越野性能,它就是日产途乐,前不久,日产在中东市场推出了2020款途乐,新车预计会在年内引入国内市场。
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