日前,行车视线从相关渠道获悉,北汽新能源EU5 R600车型将在今年的成都车展上正式上市。据悉,
10月11日,长城汽车对外发布最新产销快报。数据显示,9月长城汽车销量同比下滑6.38%至9.36万辆,前三季度累计销量同比下滑9.25%至80.23万辆。按照长城汽车公布的190万辆年销目标计算,截至9月底仅完成目标42.26%。若要完成全年计划目标,长城汽车需要在最后三个月完成110万辆的销量,这几乎是不可能完成的任务。
在成都车展上,领克02 PHEV和领克03 PHEV借此上市。其中,领克02 PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.97万元-19.97万元;领克03 PHEV车型涵盖Pro版、03 PHEV、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为16.87万元-19.87万元;而新款领克01 PHEV车型涵盖Pro版、Plus版、Lite版共3款车型,综合补贴后售价区间为19.27万元-22.27万元。如此价格究竟贵不贵?成都及四川消费者会喜欢领克的PHEV插电混动车型吗?
对于如今的年轻消费来说,选择一款新车不仅要外观运动、内饰个性,在动力上也要足够时髦
随着新一轮科技革命和产业变革的推进,新能源交通产业正迈入加速发展的新阶段。然而,与乘用车相比,中重型车辆的零排放不论在技术路径、运营实践,还是配套政策设计等方面,均有待讨论。在近日于海南博鳌闭幕的首届世界新能源汽车大会上,中重型车的新能源发展成为了国内外专家关注的一大焦点。 作为全球领先的卡车品牌,沃尔沃卡车视环保为其核心价值理念之一。自上世纪90年代起,沃尔沃卡车持续改善内燃机技术,提升车辆
在轿车市场中,紧凑型轿车绝对是被消费的最主要对象,原因很简单,合资的紧凑型轿车价格往往能控制在10-15万元之间,而大部分国产车更是落地超不过10万元,所以在价格上紧凑型轿车能够被大多数人所承受。加上紧凑型轿车在空间、油耗这两方面往往能满足大多家庭用户,所以这个级别就成为了各大汽车厂商争夺的焦点,不少车企如大众、丰田、本田等,都布局了很多款车型来细分市场。下面就一起来看看,在2019年6月份,都有哪些紧凑型轿车卖得比较好吧!
新年伊始,大洋彼岸一个令汽车业震惊的消息传来,博格华纳要全资收购德尔福科技!
对于电动汽车车主们来说,充电是一件非常麻烦的事情。无论是好几个小时的正常充电,还是一个小时的快充,相对于加油就能走的燃油车型来说明显是一个非常大的差距。
张先生花70万元买了一辆进口新车,但在上牌验车时发现有“旧伤”,为此,他将4S店诉至北京市通州法院要求退货并三倍赔偿其210万元。通州法院今日(9月2日)通报称,车伤为航运腐蚀,因张先生提车时已经签字确认,驳回原告的诉讼请求。
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