5月中国车市终于迎来双位数增长,汽车行业与消费领域进入快速恢复阶段,多家车企也盼来销量正比增长,结果连续下滑的惨淡业绩。然而,部分品牌经销商库存水平仍处于高位,厂家批发销量与终端销量不成正比,5月份共有五个品牌被“点名”。
导读:近日,中国汽车流通协会会长沈进军在接受记者专访时表示,目前,我国汽车市场已进入新增加置换来推动市场发展的时期。盘活二手车存量,从而通过置换、交易来拉动新车增量显得十分重要。二手车增值税率从2%降至0.5%,有利于新车经销商通过开展二手车交易业务,将极大提高置换率,进而拉动新车销售,全面激活汽车市场内生动力。
近日,小猫得到了2019年9月上汽乘用车销量数据,据数据显示,上汽乘用车9月总销量57025辆;其中荣威品牌月销量37562辆,名爵品牌19463辆。从全球来看,9月名爵售出20910辆,今年1~9月,名爵品牌全球市场累计销量190609辆,荣威品牌为297842辆。以近期销量走势来看,小猫认为上汽乘用车2019年市场销量有望进一步走高。
广菲克1.2万产能向Jeep大指挥官PHEV转移
在今年迎来全新换代的宝马3系显示出了咄咄逼人的进攻态势,而奔驰C级也已经在去年完成中期改款,为了应对对手的更新,奥迪于前不久正式发布了中期改款A4家族,新车也有望在年底引进国产上市。
近日,从相关渠道获悉,吉利旗下几何品牌或将在11月的广州车展推出一款全新产品。新车将定位于纯电跨界SUV车型,预计将基于GE平台研发,其竞争对手直指特斯Model Y。
8月16日晚,福特品牌日正式发布了全新福特金牛座,官方指导售价22.89-28.89万,共3款车型,全系搭载2.0T发动机,换装全新8AT变速箱,并首次引进了Vignale车型。
说到如今的车市环境,我们最先想到的都是竞争激烈,车市出现低迷的可不仅是我国,全球车市都呈现出一个比较消极的势态,当然,由于地区的不同,影响车型销量的因素也大不相同。
据行业数据,2019年11月,全国新能源狭义乘用车批发销量7.9万辆,同比下降42.0%;1-11月,全国新能源狭义乘用车累计批发销量92.3万辆
10月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2019年第三季度报告。当季报告期内,长城汽车实现营业总收入212.02亿元
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