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强强联合 现代汽车集团和安波福组建自动驾驶合资企业

盖世汽车讯 当地时间9月23日，现代汽车集团和安波福联合宣布，将合作成立一家自动驾驶合资企业，这一合作关系将业内最具创新性的汽车技术供应商和世界上最大的汽车制造商之一紧密地结合在了一起。

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  • 2019-09-24

东瀛传统四强齐换代 日系中型车谁才更具产品力？

在中级车市场，日系车一直是一个不容忽视的一极，以本田雅阁与丰田凯美瑞最为知名，在此之下，马自达阿特兹、日产天籁虽然销量不及雅阁与凯美瑞，但依旧有其独特的品牌特色，受到不少消费者的喜爱，尤其是执着于自吸发动机的马自达，更为日系极端的代表。本期，我们就简单为大家盘点下来自东瀛的中级车。    马自达阿特兹   指导价：17.58-23.98万元   作为自吸市场中的王者，马自达在涡轮技术已经成熟的当下

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  • 2019-08-22

哈弗H6运动版空间大配置全，逍客根本不是对手

近期，各地都已经陆续开学了，看着青春年少的学生们“哀嚎”着开学到来，不得不感叹时光的无情。当第一批00后已经开始进入大学，90后却早已在职场内“叱咤风云”了。出了校园的舒适圈，90后常年与忙碌和快节奏相伴。不过，忙碌之余还是要为生活增添色彩比如来一场说走就走的短途旅行放松一下，看看花花世界，既修养身心又能恢复作息。当然，出去玩得选好车，不然可就容易入坑。

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  • 2019-09-04

车和家江苏生产基地已停建，或由力帆代工理想智造ONE

受政策因素影响，车和家2016年规划的“年产15万辆电动场地车项目”目前已停止建设，这意味着车和家仍然未能拥有自己的电动车生产基地。

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  • 2018-11-27

史上风阻系数最低的国产车！比亚迪汉预告图发布

日前比亚迪官方宣布，比亚迪汉在上海地面交通工具风洞中心成功完成了风动测试，其风阻系数仅为0.233Cd。这一成绩超越了小鹏P7（风阻系数0.236Cd），暂列国产车第一。

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  • 2019-12-18

销量暴跌！小鹏汽车2022年第三季度净亏23.76亿元

11月30日，小鹏汽车公布第三季度财报显示，第三季度小鹏汽车营收68.23亿元，同比增长19.29%。净亏损23.76亿元，同比增长48.99%。毛利率为13.5%，同比下滑0.9%，环比增长2.6%。销量方面，三季度小鹏汽车交付29570辆，同比增长15.21%。

  • 1606
  • 2022-12-01

马自达首款纯电动汽车曝光，续航200KM是来搞笑的吗？

大部分的汽车品牌都在推进旗下纯电动汽车的发展，试图在未来的竞争中占据更有利的位置，工匠马自达一直以固执著称，只按自己节奏走，目前，它还没有一款电动车投放在市场

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  • 2019-09-23

2018年新能源补贴超137亿元，比亚迪独占四分之一！成最大赢家

12月10日，工信部发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》，该文件显示，2018年新能源汽车补助资金共计137.78亿元。

  • 1605
  • 2019-12-12

你会原价买一台不打折的路虎吗？

最近捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆表示，捷豹路虎将会持续专注利润增长空间，不会再单纯的追求产品销量，这意味着捷豹路虎在国内降价幅度将会变得更少，此前动辄数十万的优惠幅度将不复存在，取而代之的是更加强势的产品售价。

  • 1605
  • 2019-11-01

“底”气十足！恒驰战衣升级，恒大造车实现“换道超车”，传统车企慌了

汽车产业是资金+技术密集型产业，相较于有着多年造车经验和技术积累的传统车企，造车新势力如果是靠自主研发来打入新能源汽车行业，在现今的汽车行业几无立足之地。

  • 1605
  • 2019-09-05

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