“仅‘电动化’这一个维度,还不足以催生造车新势力的异军突起。”辰韬资本管理合伙人林新正告诉第一电动,“我们认为,不管‘新’还是‘旧’,我们投资机构看重的是变革的力量。” 图为:辰韬资本管理合伙人林新正 林新正,中国证监会首批注册保荐代表人,20年投资银行、投资从业经历。曾长期担任券商投资银行业务负责人、兴银成长资本管理有限公司党委书记、董事长,管理资金规模逾百亿元。 忙碌、严谨,这是
最近海外曝光了全新一代CR-V的官方图片,作为在中国市场最畅销的紧凑型SUV,此次换代也备受消费者的关注,并且也会第一时间引入到国内市场销售。
在汽车行业,一直有一个“金九银十”的说法,也就是说九月和十月份是汽车销售的旺季。但是在行业大环境的影响下,今年的金九银十比较暗淡。为了年底冲量以及为明年的市场做铺垫,很多企业选择在十月份进行集中上市众多重磅产品。如此也让消费者有更多的产品可供选择,但是也有点眼花缭乱。今天开始,时代汽车网开始为大家开始盘点在十月份上市的重磅车型以飨大家,敬请关注。
先是西安,然后长春沈阳,然后广州深圳,最近上海,这几天又是北京的疫情,本来以为疫情两年多了,眼看着开春了,应该好点了,谁想到俄乌冲突在外,疫情捣乱在内,目前的汽车流通遇到较大的问题,大家日子都不好过,该怎么办?
年终将至,不少朋友的选择困难症又要犯了。过年回家,究竟该选择怎样的一款车?既有面儿又有可观的燃油经济性。在这样的大前提下,大多数消费者还是更倾向于日系车,因为在大多数国人的眼里合资车就代表着有面儿,而日系车就是首当其冲的省油、耐用,尤其是在紧凑型家轿领域,市场的销量表现也印证了这一点。纵观每月的紧凑型家轿排行榜,日系车几乎占据了一半的市场。当然,有市场自然免不了竞争,比如日产轩逸和东风本田享域,一
3月24日,戴姆勒卡车控股公司(简称:戴姆勒卡车)公布了其2021年财务数据。财报显示,2021年戴姆勒卡车营业收入为398亿欧元,较上年同期增长10%。同时,其利润和销售回报率也同比上涨。其中,调整后的息税前利润大幅提升至25亿5200万欧元(2020年为6亿5700万欧元),实体业务调整后的销售回报率提升至6.1%(2020年为1.9%)。
转眼之间,国庆长假已经结束,对于车市,也已经进入到金九银十的后半段了。冲销量是各大车企的重中之重
第二届中国国际汽车座椅论坛超级早鸟优惠报名即将截止
如果说SUV是国人偏爱的车型的话,那么轿跑SUV则必然是国人心头的挚爱了。轿跑SUV不仅兼顾了SUV的超大空间与出色的通过性
电装为早日实现碳中和积极推进VPP系统
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