停产将近1个月之后,长安标致雪铁龙(下称“长安PSA”)终于在近日恢复生产。公司内部流传宝能将会收购长安PSA工厂并为其代工1年生产DS车型的传言,但股东双方均未就这一消息确认。
12月19日,长福特全新锐际刚刚在国内就是上市,18.98-21.88元的售价一经公布就以出色的性价比赢得了广泛的好评。
总经理职位刚履新,神龙汽车再迎来一个好消息。
在CS75 PLUS官方曝光测试谍照尝到甜头之后,近日,长安又再次曝光了代号S202的全新紧凑型SUV测试谍照,据官方表示新车未来将会采用全新的命名方式
在电气化与智能化浪潮席卷之下,汽车行业竞争愈发激烈,造车新势力、科技公司与传统车企之间的人才争夺战打的火热。
陆风逍遥作为陆风汽车新系列的开山之作,可能是对某德系豪华SUV借鉴程度有些高,上市之后一直不温不火难成爆款
在环保意识深入人心的当下,新能源已经成为了汽车未来发展的一个趋势,从“巴黎协定”到车企乃至国家对于汽车行业的排放规定,汽车零排放已经正在实施。
近几年来,中国汽车工业蓬勃发展发展,自主品牌推出的车型也越来越多,质量也越造越好。广大消费者也愿意在购车时选择自主品牌推出的高性价比车型作为自己的爱车。
日前,小编从中国第一汽车集团有限公司官方了解到,2019年一汽集团实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%;实现净利润440.5亿元,同比增长2.2%。销量方面,全年累计销量346.4万辆,同比增长了1.3%。
疫情就是命令,防控就是责任。疫情防控,刻不容缓。如今,随着返工潮的逐步到来,疫情防控阻击战更是走到了关键吃劲阶段。作为中央企业,身处疫区风暴眼,东风汽车股份有限公司(以下简称:东风汽车股份)抗击疫情责无旁贷。面对疫情,如何最大效能发挥企业主业优势支援 “战疫”?疫情期间,东风汽车股份又该如何保障用户不断变化的购车、用车、养护需求?面对疫情大考,满载信赖的东风汽车股份,用行动给出了回答。
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