2020年即将落幕,在这极不寻常的一年中,哪家中国车企最令人印象深刻?可能很多人的答案都会是长城汽车。在过去的一年中,这家中国车企向我们展示了领军者的担当,前行者的洞察以及创变者的魅力,交出了一份令人艳羡的答卷,而以下这些数字,正是长城汽车这一年经历的高度概括。
疫情发生以来,东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份)同心抗疫,肩负着央企的社会责任,积极组织抗疫防控和抗疫支援。同时积极开展抗疫自救,努力减轻东风轻型车用户的各种困难,克服疫情对企业生产经营带来的影响,实现“暂停”到“重启”再到“加速”,有序复工复产步伐逐步加快。
据乘联会发布最新消息显示,2020年6月乘用车市场零售达到165.4万辆,环比5月的零售增长2.9%,由此实现3到6月份的持续4个月零售环比增长。6月零售同比下降6.2%,但2019年6月国五低价甩货导致零售基数偏高是非正常的,因此可以看出6月份的环比走强,上半年全国乘用车市场销量的V型走势体现出疫情后的促消费政策引导市场恢复效果良好。
在2019年11月22日举办的广州车展上,宝马正式宣布320/330双轴距车型上市发售,标配320i的价格下探至30万元以内,而配置及性能更强的330Li价格则超过40万元。
这几天新冠肺炎确诊病例大幅减少,很多企业正在有序复工复产,在本次疫情当中,汽车市场成交量惨淡,2月10号复工首日多家4S店均出现零成交的现象。车企因此盼望政府能出手救市,提振汽车消费。
加快推动创新发展 积极推进消费回暖 上汽集团陈虹代表为两会建言献策
深交所近期大概率还会再“慰问”一次海马汽车,虽然说2019年预计实现归属上市股东净利润9000-13000万元,实现了短暂微弱性逆转,但对于海马汽车还说,依靠变卖其他产业填补汽车产业亏空,依然非主产业之功。
距离2020年春节已经越来越近,越过北京漫长的冬季,北京现代已经提前释放出了融融春意。1月15日,北京现代在位于顺义的第二工厂举行了新车品鉴活动,围绕汽车市场和企业未来发展进行了解读,并亮相和展示了未解密的部分车型。北京汽车股份有限公司总裁、北京现代董事长陈宏良,现代汽车集团(中国)总裁、北京现代副董事长李光国等参加了当天的活动。
近日,《车壹圈》从工信部获悉了一组大众全新MPV车型viloran的申报信息。相信熟悉车市的朋友们都比较清楚,国内的MPV市场有一点奇葩
2021年即将画上圆满的句号,在这充满变化、挑战和希望的一年,每一个平凡的你都应该对自己说声谢谢,尤其是在各行各业辛苦打拼的创业者,他们用智慧和勤劳,为家人创造了富足美好的生活。
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