智己汽车明年开订，5年内推续航超1000km纯电车

上海步入寒冬，但造车资本市场依旧火热。在汽车“新四化”的大潮下，面对跨界入局的竞争者，传统制造业龙头上汽集团“只有拿出更高端、更得用户心的产品，才可能赢得未来。”

零碳排放才是新能源车的未来 详解格罗夫两款氢能商用车

今年上海车展的主题是“拥抱变化”， 这种变化体现在新能源汽车在本次车展中唱起了主角，电动化、智能化成为全球车企转型升级的重要突破口。在本次上海车展，格罗夫推出的两款氢能汽车则带给了我们审视新能源汽车的不同视角。

尺寸增大但并不触电，全新一代本田思域Type R渲染图曝光

波动幅度较大，特斯拉1月在华销量15484辆，环比下滑35%

近日，特斯拉公布了1月份在华销量为15484辆，相比于去年年底连续两个月销量破2万无疑有着非常大幅度的下滑，照比12月的23804辆更是大幅下跌35%，出现了非常大的波动，不过照比2020年1月仍有同比高达335%的增长。

崔东树：2020年政府工作报告的汽车分析

2020年5月22日，第十三届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂开幕。。李总理做了政府工作报告，提出了2020年的重点工作，发布了部分与汽车产业相关的政策信息，对2020年中国经济和汽车产业发展有很好的促进作用。值得认真领会学习。

21年，320万客户信赖，2.3万份卡友爱心

2020伊始，各行各业都不同程度地受到了新冠肺炎疫情的冲击，身处疫情重点地区的东风汽车股份有限公司也曾一度陷入复工复产困境。作为一家具有高度社会责任感的上市公司，东风汽车股份一边积极组织抗疫防控、抗疫支援和抗疫自救，一边联合东风轻型车的经销商、服务站、供应商等全价值链体系，以客户为中心，第一时间启动多项关爱客户切身利益的行动，努力减轻疫情对东风轻型车客户造成的各种困难和影响，践行了“向客户而生”的

博瑞是吉利曾经的功臣，比雅阁更大气，为何如今渐渐被遗忘？

今天的吉利早已摆脱低价低质的印象，它不仅设计、品质上面大大升级，还成功晋升为自主一哥，销量稳居国产第一，而这一切，还是得从吉利博瑞说起。

比亚迪汉EV北京首撞 官方回应：客户试驾引起的单方事故

针对近日比亚迪汉EV在北京丰台客户试驾过程中发生的碰撞事故，刚刚，@比亚迪汽车 在微博公开回应了关于汉EV客户试驾事故的说明：事故为客户试驾引起的单方事故，在高速冲撞绿化带后受损。

回升势头明显，本田3月在华销量60441辆，同比下降50.8%

近日，本田中国率先公布了3月份在华销量状况，由于国内疫情的基本得到控制及4S店与工厂逐步复工复产，本田3月在华销售有着明显的回暖，最终完成销量达60441辆，同比下降50.8%，虽然仍然同比下滑，但相比2月11288辆的销量环比增长了近5倍，显然在逐步走上正轨。

华为距离自己造车最近的一次，赛力斯AITO问界M5正式发布

近日，金康赛力斯汽车正式发布了全新高端品牌AITO，也正是此前传闻傲途品牌，同时带来了首款新车问界M5，该车此前已经在工信部申报信息中正式亮相，依旧采用了增程混动系统。