近日,小编从相关渠道获悉,五菱宏光PLUS 1.5L车型正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为5.88-6.78万元。据悉,新车定位为一款紧凑型MPV,动力系统上搭载的是1.5L自然吸气发动机。
对于吉利而言,2020年是重要的一年,除了推进与沃尔沃合并事宜的进程外,还将深入与戴姆勒的合作关系。吉利控股集团董事长李书福对外表示,吉利正在探讨进一步加深与梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒更深层次合作的可能性,不排除吉利与戴姆勒之间将会产出新的合作机会。此外,李书福还表示,今年将在全球推出多款新产品和新服务,领克在将于2020年引入欧洲市场。
3月6日,比亚迪汽车发布了2月份销量快报,受到新型冠状病毒肺炎的影响,在刚刚过去的2月比亚迪总销量仅为5501辆相比,去年同期大幅下降79%,但仍跑赢了此前成联会预测的下跌86%的整体降幅。而累计今年前两个月,比亚迪总销量为30674辆,同比下降56.65%。
近日,凯迪拉克公布了品牌在3月销量为22500辆,同比大增294.7%,在这一成绩的助推之下,一季度累计销量达58200辆,创造了历史同期新高,同比大增128.6%,但这一数字仍然低于红旗品牌3月的24500辆和一季度的7万辆,至少从销量数字上来看,凯迪拉克在一季度二线豪华品牌竞争中略逊红旗一筹。
近日,本田中国率先公布了3月份在华销量状况,由于国内疫情的基本得到控制及4S店与工厂逐步复工复产,本田3月在华销售有着明显的回暖,最终完成销量达60441辆,同比下降50.8%,虽然仍然同比下滑,但相比2月11288辆的销量环比增长了近5倍,显然在逐步走上正轨。
对当今社会的人们来说,汽车消费已经成为了生活的一部分,但凡有一定经济能力的青年对买车都很心动,这不仅仅是一种简单的代步工具,更是一种心灵的寄托、时尚的追求。
沃尔沃汽车2019年11月份保持了强劲的销售势头,全球销量较去年同期增长11.6%,共卖出62,550辆汽车。主要市场美国、中国和欧洲均获得增长。2019年1-11月,全球销量631,213辆,增长8.4%。
2月25日,零跑汽车首次公布了重磅新车零跑C01的亮点信息。零跑C01是零跑汽车C平台电动中大型轿车,同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车型,拥有3秒级零百加速,5米级车长,700km超长续航。作为零跑汽车品牌向上的旗舰车型,它将进一步完善零跑汽车产品矩阵。据悉,零跑C01将于第二季度发布。
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