5月28日,上汽大众威然正式上市,新车作为MQB平台历史上最庞大的车型,直接向别克GL8发起挑战,力争在高端商务MPV市场分得一杯羹。
近日,比亚迪发布了旗下全新轿跑SUV的官图,该车此前曾被猜测名为宋Plus车型,并已经在工信部申报。从官图中可以看出新车仍然分为了燃油版和纯电动版,其中燃油版前脸方面采用了与此前曝光的比亚迪汉DM相似的风格,龙颜家族前脸内部有着特殊的中网装饰,左右两侧雾灯区也有着犀利的前保险杠造型,整体显得更加运动。
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年10月22日起召回部分进口和国产奥迪汽车。
俗话说,过了大寒就是年。年关将至,如何回家成为了在外打拼游子最为关注的话题。要是一个人抢到火车票还好,花个大价钱买一张机票也不赖
在“新四化”推动下,汽车生产模式已经从3.0平台造车时代,转向4.0架构化造车时代。7月24日,一汽奔腾正式发布全新FMA技术架构,以无限方程为名,以用户价值为核心,FMA架构从技术路线上描摹了一汽奔腾的全新未来。随之,承载一汽奔腾“品牌焕新、技术换新、产品换新”的全新轿车产品——全新第三代奔腾B70也迎来官方首次披露。它的公布,也代表了无限方程FMA架构并非停留在概念上,而是已经正式迈入了生产实
首先还是感谢汽车工业协会发起这场中国汽车品牌向上的专项活动,也非常高兴参加今天上午的主题论坛,把民族品牌搞上去,让世界看见中国汽车,其实是我们这几代汽车人的使命跟责任,也是我们的梦想。
对大众消费者而言,一辆纯电SUV的核心竞争力可能多种多样,但必须承认的是,无论从哪个角度考虑,中国消费者的第一需求永远都是舒适。而空间、底盘、场景化需求又是影响车辆舒适评价的“三原色”。
近日,比亚迪公布了9月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,品牌共计售出新车201259辆,同比增长151.2%,而乘用车销量达到200973辆,同比增长154.3%,成功站上了20万辆大关,这也成为了中国车企的又一里程碑,同时如果以单一车企单一品牌计算,也是中国汽车史上前无古人的新纪录。
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