说起买车,以往消费者大多会关心车辆的外观、空间、配置以及价格等一眼可以看到的显性因素。但随着中国的汽车消费者越来越成熟,诸如保值率、使用成本、耐久度等不那么直观的隐性因素也逐步成为影响消费者购车的重要因素。拥有高保值率、低使用成本的车型成为购车时的隐性砝码。而这种隐性价值带来的影响力,越是在畅销车型上表现得越是明显。
现在的汽车市场,为消费者提供了足够充裕的车型选项,不管什么功能需求,总能找到适合的那款。
前不久,豪华中大型轿车市场上的老对手奔驰E级及宝马5系分别公布了中期改款车型,两车都对外观和内饰的细节进行了修改,那么哪款车型的改变更加符合你的口味,我们不妨来对比一番。
近些年来,自主品牌的发展速度可谓是有目共睹,尤其是在SUV车型领域,自主品牌不管是在车辆的品质、做工和设计等方面都获得了长足的进步。
有人说合资车正受到自主品牌和豪华品牌的双面冲击,也有人说传统SUV车型的份额正面临着更多个性化跨界产品的蚕食。不过,真正的高品质车型从来不会惧怕市场的考验,正是在这样的环境之下,“实力派”才显得尤为可贵。
3月9日,河南安阳市一女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权的视频引发热议,女车主以消费者身份暗访特斯拉门店,在询问到特斯拉安阳事故原因时,销售人员却称是因“车主没有踩刹车”。
激发青年创新行动,培育未来出行人才 2021“福特优行创新挑战赛”圆满结束
上汽大通汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年3月19日起,召回2020年10月25日至2020年12月13日期间生产的部分V90车型866辆,G10车型711辆,共计1577辆。
工业设计孕育于十八世纪六十年代。由于当时工业化扩展过分强调生产和销量,大量粗糙简陋的工业产品泛滥,于是“将美术与技术结合”的传统工业设计应运而生。在这之后的两个多世纪以来,工业设计不断发展——工业设计的对象更加多元化,工业设计的范畴逐渐扩大,除了形式和功能的设计,还包括对服务和科技的创新。
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